Galvanische Isolatoren

Finde die passende Lösung für dein Boot

In Galvanische Isolatoren findest du ausgewählte Produkte, die im maritimen Alltag zuverlässig funktionieren. Entscheidend sind Maße, Material und der konkrete Einsatzbereich – diese Infos findest du in den Produktdaten.

Stöbere durch Varianten, vergleiche Eigenschaften und finde die Ausführung, die wirklich zu deinem Boot passt.

So passt die Ausrüstung nicht nur auf dem Papier, sondern auch an Bord.

Entdecke Varianten, Materialien und Ausführungen, die für den maritimen Einsatz gebaut sind. So findest du Ausrüstung, die an Bord zuverlässig bleibt – Saison für Saison.

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Deine Fragen / Unsere Antworte

Welchen Nennstrom braucht mein galvanischer Isolator?
Der Isolator muss mindestens den Nennstrom deines Landstromanschlusses abdecken – typischerweise 16 A oder 32 A für Sportboote. Im Zweifel richtest du dich nach der Absicherung deines Landstromanschlusses am Steg.
Beeinträchtigt ein galvanischer Isolator die Sicherheit der Schutzerdung?
Ein normkonformer Isolator nach aktuellem Stand lässt bei einem echten Fehlerfall (z. B. Kurzschluss) ausreichend Strom durch, damit die Sicherung auslöst. Die Schutzfunktion bleibt erhalten – genau das ist der Unterschied zu einer einfachen Unterbrechung des Schutzleiters, die gefährlich wäre.
Wo genau wird der galvanische Isolator eingebaut?
Er wird in Reihe in den Schutzleiter (grün-gelbes Kabel) des Landstromkabels eingebaut, so nah wie möglich am Einspeisepunkt auf dem Boot. Phase und Neutralleiter werden nicht unterbrochen.
Merke ich, ob mein galvanischer Isolator noch funktioniert?
Direkt spüren wirst du nichts – der Isolator arbeitet lautlos. Eine einfache Prüfmethode: Opferanoden regelmäßig kontrollieren. Werden sie deutlich schneller als erwartet aufgebraucht, kann das ein Hinweis auf galvanischen Strom sein. Einige neuere Geräte haben eine integrierte LED-Anzeige, die den Betriebszustand signalisiert.