- Batterie-zu-Batterie-Laden nach typgerechter Kennlinie – für Gel, AGM, Spiralzellen, Lithium-Ionen (inkl. LiFePO4), Traktion und geflutete Batterien
- Bewährter 3-stufiger Ladealgorithmus sorgt für schnelle und schonende Aufladung – selbst auf kurzen Fahrten
- Motorerkennung schützt die Starterbatterie vor Tiefentladung
- Spannungsstabilisierung schützt empfindliche elektronische Geräte an Bord
- Lüfterloser Betrieb für geräuschlosen Einsatz an Bord
- Parallelbetrieb mehrerer Geräte ermöglicht Ladekapazitäten weit über 100 A
- CZone- & NMEA2000-Integration für intelligente Systemüberwachung und Automatisierung über MasterBus
| Variante – Ausgangsspannung | Mac Plus 12/12-50: 10–15 V DC / Mac Plus 12/24-30: 20–30 V DC / Mac Plus 24/12-50: 10–15 V DC / Mac Plus 24/24-30: 20–30 V DC |
|---|---|
| Variante – Max. Ausgangsstrom | Mac Plus 12/12-50: 50 A / Mac Plus 12/24-30: 30 A / Mac Plus 24/12-50: 50 A / Mac Plus 24/24-30: 30 A |
| Variante – Eingangs-Nennspannung | Mac Plus 12/12-50: 12 V / Mac Plus 12/24-30: 12 V / Mac Plus 24/12-50: 24 V / Mac Plus 24/24-30: 24 V |
| Variante – Eingangsbereich | Mac Plus 12/12-50: 10–16 V DC / Mac Plus 12/24-30: 10–16 V DC / Mac Plus 24/12-50: 19–30 V DC / Mac Plus 24/24-30: 19–30 V DC |
| Abmessungen (H × B × T) | 255 × 165 × 66 mm |
| Gewicht | 2 kg |
| Nulllast-Verbrauch | < 2 mA |
| Gleichstromverbrauch | < 5 mA |
| Umgebungstemperatur | -25 °C bis 60 °C; oberhalb 40 °C Stromabsenkung |
| Batterietypen | Geflutet, Gel, AGM, Spiralzellen, Lithium-Ionen (inkl. LiFePO4), Traktion, benutzerdefiniert |
| Schutzgrad | IP23 |
| Netzwerk | CZone / NMEA2000 / MasterBus |
| Statusanzeige | 3-farbige LED |
| Alarmkontakt | Über MasterBus |
| Lüfter | Lüfterlos |
| Ladealgorithmus | 3-stufig |
Der Mac Plus ist die richtige Wahl für Segler und Motorbootfahrer, die ihre Service-Batterie zuverlässig und vollständig aufladen wollen – unabhängig davon, wie kurz der Ausflug war. Wer moderne Lithium-Ionen-Batterien betreibt oder ein digitales Bordsystem auf CZone- oder NMEA2000-Basis nutzt, profitiert besonders: Der Mac Plus lässt sich direkt ins Netzwerk einbinden, meldet Zustände über MasterBus und erlaubt durch den Parallelbetrieb beliebige Skalierung der Ladekapazität. Dank Temperaturausgleich und Spannungssensor arbeitet das Gerät auch unter wechselnden Bordbedingungen stets im optimalen Ladepunkt.
Gewicht (ca.): 0.2 kg
Herstellerinformationen gemäß GPSR:
NAVICO GROUP EMA B.V.Snijdersbergweg 93
1105 AN Amsterdam
Mail: info.emea@oneASG.com