Wantenspanner

Bring Trimm und Kontrolle auf den Punkt

Wantenspanner dreht sich um Trimm, Kontrolle und zuverlässige Kraftübertragung an Bord.

Bei der Auswahl zählen Bruchlast, Durchmesser und die Kompatibilität mit deiner bestehenden Hardware. Kugellager laufen leicht unter Last, Gleitlager sind robust und pflegearm.

So bleibt die Segelbedienung präzise, leichtgängig und langlebig.

Entdecke Varianten, Materialien und Ausführungen, die für den maritimen Einsatz gebaut sind. So findest du Ausrüstung, die an Bord zuverlässig bleibt – Saison für Saison.

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Deine Fragen / Unsere Antworte

Wie bestimme ich die richtige Gewindegröße für meinen Wantenspanner?
Messe das Gewinde deines vorhandenen Terminals oder Gabelkopfes mit einer Schieblehre und vergleiche es mit den Gewindeangaben im Produktdatenblatt. Im Zweifel hilft ein Blick ins Riggingplan-Dokument deines Boots oder eine Rücksprache mit einer Riggingwerkstatt.
Muss die Bruchlast des Wantenspanners zur Bruchlast des Drahtes passen?
Ja – der Wantenspanner sollte mindestens die gleiche Bruchlast haben wie der Want, den er spannt. Das schwächste Glied in der Kette bestimmt die Festigkeit des gesamten Stays, und das sollte nicht der Spanner sein.
Wie sichere ich einen Wantenspanner gegen unbeabsichtigtes Lösen?
Am zuverlässigsten ist Sicherungsdraht, der durch die Bohrung im Gewindekörper geführt und um die Wantenspannerschenkel gewickelt wird. Alternativ funktionieren Splinte durch die Gewindebohrung – wichtig ist, dass der Spanner in keiner Lage selbst aufdrehen kann.
Kann ich Wantenspanner aus Edelstahl auch an Alumasten verwenden?
Grundsätzlich ja, aber achte darauf, dass direkter Kontakt zwischen Edelstahl und Aluminium vermieden wird, da Kontaktkorrosion entstehen kann. Kunstoffscheiben oder passende Unterlegscheiben aus geeignetem Material an den Kontaktpunkten schaffen Abhilfe.