Radar

Behalte Kurs, Daten und Sicherheit im Blick

Navigation und Kommunikation entscheiden über Sicherheit und Überblick. Schnittstellen wie NMEA 2000/0183, passende Geber und die korrekte Spannung sind entscheidend.

Viele Systeme lassen sich Schritt für Schritt erweitern – vom einfachen Display bis zur voll vernetzten Anlage.

So bekommst du Technik, die dich wirklich unterstützt und auf See überzeugt.

Entdecke Varianten, Materialien und Ausführungen, die für den maritimen Einsatz gebaut sind. So findest du Ausrüstung, die an Bord zuverlässig bleibt – Saison für Saison.

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Deine Fragen / Unsere Antworte

Was ist der Unterschied zwischen einem Radardom und einem offenen Array?
Ein Radardom ist vollständig verkleidet, robuster im Alltag und für die meisten Freizeitboote ausreichend. Ein offenes Array dreht schneller, liefert eine höhere Winkelauflösung und eignet sich besser für große Reichweiten oder professionellen Betrieb, ist aber empfindlicher und wartungsintensiver.
Kann ich das Radar mit meinem vorhandenen Chartplotter verbinden?
Das hängt vom Hersteller ab. Viele Radarsysteme nutzen proprietäre Netzwerke und arbeiten nur mit Plottern desselben Herstellers als Radaranzeige zusammen. Prüfe vor dem Kauf die Kompatibilität – oder plane ein eigenständiges Radaranzeigegerät ein.
Welchen Einfluss hat die Montagehöhe auf die Radarleistung?
Je höher die Antenne montiert ist, desto größer die theoretische Reichweite, da Radar im Wesentlichen Sichtlinie braucht. Gleichzeitig steigt bei größerer Höhe der Blinde Fleck direkt unter der Antenne. Für die meisten Freizeitboote ist eine Montage am Mast oder auf dem Steuerhaus ein guter Kompromiss.
Wie pflege ich einen Radardom richtig?
Die Haube selbst ist unempfindlich und braucht nur gelegentlich mit klarem Wasser abgespült zu werden – keine aggressiven Reiniger, die das Kunststoffgehäuse angreifen. Den Kabelanschluss am Fuß der Antenne regelmäßig auf Feuchtigkeit und Korrosion kontrollieren und bei Bedarf mit Korrosionsschutzspray sichern.