Fette & Öle

Schütze und pflege dein Boot nachhaltig

Je nach Untergrund, Revier und Nutzung brauchst du unterschiedliche Produkte und Schichtaufbauten.

Verbrauch, Trocknungszeit und Vorarbeit sind entscheidend, damit das Ergebnis hält.

So bleibt der Rumpf geschützt – und die Optik stimmt gleich mit.

Entdecke Varianten, Materialien und Ausführungen, die für den maritimen Einsatz gebaut sind. So findest du Ausrüstung, die an Bord zuverlässig bleibt – Saison für Saison.

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Deine Fragen / Unsere Antworte

Kann ich normales Mehrzweckfett aus dem Baumarkt auch für Bord-Winschen verwenden?
Technisch lässt es sich auftragen, aber Mehrzweckfett ist meist nicht wasserfest formuliert und wird im Salzwasser schnell ausgewaschen. Spezielles Winschenfett bleibt länger an Ort und Stelle und enthält keine Bestandteile, die Kunststoff- oder Messingteile in der Winsch angreifen.
Wie oft sollte ich das Stevenrohr nachschmieren?
Das hängt vom Dichtungstyp und der Nutzungsintensität ab. Als Faustregel gilt: mindestens einmal pro Saison vor Saisonstart nachfetten und zwischendurch prüfen, ob Wasser ins Schiff eindringt. Bei älteren Stopfbuchsenpackungen kann häufigeres Nachschmieren nötig sein.
Greift Silikonöl wirklich keine Gummidichtungen an?
Reines Silikonöl ist für die meisten gängigen Gummiwerkstoffe verträglich und hält Dichtungen geschmeidig, ohne sie aufquellen zu lassen. Trotzdem kurz prüfen, ob der Hersteller deiner Dichtung Silikonprodukte ausdrücklich empfiehlt, da es bei Spezialkunststoffen Ausnahmen geben kann.
Lassen sich verschiedene Fette und Öle an Bord problemlos mischen?
Generell sollte man das vermeiden. Unterschiedliche Grundöle und Verdicker können miteinander reagieren, ihre Konsistenz verlieren oder die Schutzeigenschaften gegenseitig verringern. Alten Schmierstoff vor dem Neuauftrag vollständig entfernen, dann arbeitet das neue Produkt so, wie es konzipiert ist.