- Walzengelagertes Bronzegetriebe – leichtgängig und kräftesparend auch unter Last
- Gehäuse aus Aluminium – leicht, korrosionsbeständig und optisch passend zu Seldén-Wantenspannerhülsen
- Kompatibel mit Achterstagen 6, 7 und 8 mm (Augterminal) – unter Voraussetzungen auch 10 mm möglich
- Antrieb über handelsübliche Winschkurbel – kein Sonderwerkzeug nötig
- Zwei Längen mit unterschiedlichem Spannweg – für verschiedene Bootsgrößen und Einbausituationen
- Lieferung inklusive Bolzen 13 mm mit Distanzscheiben und Bolzen 15,8 mm
| Marke | Seldén |
|---|---|
| Getriebe | Walzengelagertes Bronzegetriebe |
| Gehäuse | Aluminium |
| Kompatible Stagdurchmesser | 6 mm, 7 mm, 8 mm (Augterminal); 10 mm auf Anfrage |
| Stagendterminal | Augterminal |
| Länge / Spannweg – Variante 1 | 980 mm / 250 mm |
| Länge / Spannweg – Variante 2 | 1430 mm / 400 mm |
| Antrieb | Handelsübliche Winschkurbel (nicht im Lieferumfang) |
| Lieferinhalt Bolzen | 13 mm mit Distanzscheiben und 15,8 mm |
Der Seldén Achterstagspanner richtet sich an Seglerinnen und Segler, die ihren Mast aktiv trimmen und die Segelform gezielt an die Windstärke anpassen möchten. Er eignet sich für eine breite Palette moderner Yachten – vom sportlichen Wochenendsegeln bis zur ambitionierten Regatta. Dank der zwei verfügbaren Längen (980 mm mit 250 mm Spannweg und 1430 mm mit 400 mm Spannweg) lässt er sich sowohl auf kleineren als auch auf größeren Yachten einbauen. Das schlanke Design fügt sich harmonisch ins Rigg ein und passt optisch zu den Wantenspannerhülsen der Marke Seldén.
Gewicht (ca.): 0.2 kg
Herstellerinformationen gemäß GPSR:
SELDEN MAST ABRedegatan 11
42677 Västra Frölunda
Mail: info@seldenmast.se