- Hochfestes Kompositmaterial (KST) – leicht und extrem belastbar
- Erhöhte Basisplatte aus nichtrostendem Stahl für sichere, korrosionsfreie Decksmontage
- Arbeitslast je nach Größe 450–800 kg, Bruchlast bis 1 600 kg
- Für Leinenstärken von 3–14 mm geeignet – passt zu Schoten, Fallen und Steuertampen
- Liegende Bauform für flache, begehsichere Montage direkt auf Deck
- Drei Größen für verschiedene Bootsklassen und Anwendungen
| Scheiben-Ø | 35 mm / 50 mm / 60 mm |
|---|---|
| Gesamtlänge D | 74 mm / 94 mm / 110 mm |
| Breite E | 37 mm / 40 mm / 50 mm |
| Höhe (E) | 20 mm / 16 mm / 21 mm |
| Arbeitslast | 450 kg / 700 kg / 800 kg |
| Bruchlast | 580 kg / 1 250 kg / 1 600 kg |
| Max. Leinenstärke | 3–8 mm / 4–12 mm / 6–14 mm |
| Gewicht | 70 g / 133 g / 239 g |
| Gehäusematerial | Hochfestes Kompositmaterial (KST) |
| Basisplatte | Nichtrostender Stahl |
| Bauform | Liegend |
Der Decksblock liegend ist die erste Wahl, wenn du Schoten, Fallen oder Kontrollleinen am Deck umlenken musst – zum Beispiel auf dem Weg von der Mastbasis zum Cockpit. Dank der drei verfügbaren Scheibendurchmesser (35, 50 und 60 mm) findest du die passende Größe für leichte Tagessegler bis hin zu größeren Fahrtenyachten. Die liegende Bauweise hält den Block flach am Deck und minimiert Stolperkanten.
Gewicht (ca.): 0.2 kg
Herstellerinformationen gemäß GPSR:
RUTGERSON MARIN ABMjölkekilsgatan 21
44266 Marstrand
Mail: info@rutgerson.se