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- Erhöhter Korrosionsschutz gegenüber herkömmlichen ATF-Ölen – ideal für das salzfeuchte Bordklima
- Minimierter Verschleiß durch synthetische Basis und hochwertige Additivtechnologie
- Hohe thermische Stabilität für sichere Funktion auch bei intensiver Dauerbelastung
- Verträglich mit sämtlichen Dichtungsmaterialien – kein Quellen, kein Undicht werden
- Breite Freigabeliste: Dexron II D/E, Dexron III G/H, Dexron TASA – deckt viele Bordsysteme ab
- Geeignet für Wendegetriebe, Servolenkungen, Trimm- und hydrostatische Systeme
Gewicht (ca.): 0.2 kg