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- Verhindert Ablagerungen an Vergaser, Ventilen, Einspritzdüsen, Zündkerzen und in der Brennkammer – Motor läuft sauber und gleichmäßig
- Beugt Klingeln und unregelmäßigem Motorlauf vor, stellt volle Leistungsentfaltung sicher
- Schützt vor Korrosion und Vergaservereisung – wichtig bei Kaltstart und feuchtem Klima an Bord
- Reduziert Schadstoffe im Abgas – gut für Umwelt und Katalysator
- Bewährt auch für Motoren mit Turbolader oder Katalysator
- Sparsames Mischungsverhältnis 1:500 – eine Flasche reicht für 250 l Kraftstoff
| Inhalt | 500 ml |
|---|---|
| Mischungsverhältnis | 1:500 (1 Flasche für 250 l Kraftstoff) |
| Anwendung | Benzinmotoren (Vergaser und Direkteinspritzer) |
| Einsatzbereiche | Vergaser, Ventile, Einspritzdüsen, Zündkerzen, Brennkammer |
| Geeignet für | Motoren mit Katalysator und Turbolader |
| Enthält | Kohlenwasserstoffe C11–C14 (n-Alkane, Isoalkane, zyklische, Aromaten 2–25 %), Kohlenwasserstoffe C14–C18 (n-Alkane, Iso-Alkane, cyclische Verbindungen, Aromaten 2–30 %) |
| Gefahrenhinweis | H304, H412, EUH066, EUH208 |
Yachticon