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- Schmiert Ventilsitzringe und schützt so vor Verschleiß am Zylinderkopf
- Erhält die Kompression und verhindert kostspielige Motorschäden
- Sparsame Dosierung: 25 ml reichen für 25 l Kraftstoff (1 : 1000)
- 250-ml-Flasche reicht für 250 l Ottokraftstoff
- Turbo- und Kat-getestet – auch für Fahrzeuge mit Nachrüstkatalysatoren geeignet
- Zur dauerhaften Anwendung bei jeder Betankung
| Inhalt | 250 ml |
|---|---|
| Mischungsverhältnis | 1 : 1000 |
| Reichweite | 250 ml für 250 l Ottokraftstoff |
| Dosierbehälter | 25 ml für 25 l Kraftstoff |
| Anwendung | Direkte Zugabe in den Kraftstofftank |
| Einsatzbereich | Ältere Benzinmotoren, ursprünglich für bleihaltigen Kraftstoff ausgelegt |
| Prüfung | Turbo- und Kat-getestet |
| Katalysator-Nachrüstung | Geeignet für Fahrzeuge mit Nachrüstkatalysatoren |
| Anwendungsweise | Dauerhaft bei jeder Betankung |
Liqui Moly
Gewicht (ca.): 0.2 kg