Riegel, Schlösser & Haken

Sorge für solide, dichte Deckslösungen

Riegel, Schlösser & Haken umfasst klassische Decksbeschläge und Befestigungsteile, die im Alltag oft übersehen werden – bis sie fehlen.

Hier zählen genaue Maße, Material und eine saubere Montage. Edelstahl ist langlebig und korrosionsbeständig, Messing und Bronze sind traditionell und robust.

Mit der richtigen Auswahl sitzt alles fest, sauber und dauerhaft dicht.

Entdecke Varianten, Materialien und Ausführungen, die für den maritimen Einsatz gebaut sind. So findest du Ausrüstung, die an Bord zuverlässig bleibt – Saison für Saison.

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Deine Fragen / Unsere Antworte

Welches Material ist für Riegel und Haken an Deck am besten geeignet?
Für den Einsatz an Deck und in Spritzwasserbereichen ist Edelstahl (A4-Güte) erste Wahl, weil er sich kaum pflegen lässt und Salzwasser dauerhaft verträgt. Messing und Bronze passen gut zu klassischen Booten und sind ebenso seewasserfest, verlangen aber gelegentliches Polieren, wenn du die Oberfläche blank halten möchtest.
Wie messe ich einen alten Riegel aus, um den richtigen Ersatz zu finden?
Wichtig sind der Lochabstand der Befestigungsschrauben, die Gesamtlänge des Riegels und die Breite der Auflageplatte. Notiere außerdem, ob der Riegel auf einer flachen Fläche oder an einer Kante montiert ist – manche Modelle sind nur für ebene Untergründe geeignet.
Müssen Schrauben beim Einbau von Decksbeschlägen abgedichtet werden?
Ja, grundsätzlich immer – auch wenn der Beschlag nicht direkt im Wasserbereich sitzt. Eindringendes Wasser über offene Schraubenlöcher kann Holz quellen lassen oder in GFK-Laminat einziehen. Verwende ein marines Polysulfid- oder Polyurethan-Dichtmittel, aber kein Silikon, das haftet auf den meisten Bootswerkstoffen schlecht.
Kann ich Schlösser mit Zylinder auch außen an Deck verbauen?
Das ist möglich, aber du solltest darauf achten, dass der Zylinder explizit als wetterfest oder marin deklariert ist. Standardzylinder aus dem Baumarkt rosten oder klemmen nach einer Saison im Freien. Nach dem Winterlager lohnt es sich, den Zylinder auszubauen, zu reinigen und trocken einzulagern.