Lattenbeschläge & Segellatten

Bring Trimm und Kontrolle auf den Punkt

Lattenbeschläge & Segellatten dreht sich um Trimm, Kontrolle und zuverlässige Kraftübertragung an Bord.

Bei der Auswahl zählen Bruchlast, Durchmesser und die Kompatibilität mit deiner bestehenden Hardware. Kugellager laufen leicht unter Last, Gleitlager sind robust und pflegearm.

So bleibt die Segelbedienung präzise, leichtgängig und langlebig.

Entdecke Varianten, Materialien und Ausführungen, die für den maritimen Einsatz gebaut sind. So findest du Ausrüstung, die an Bord zuverlässig bleibt – Saison für Saison.

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Deine Fragen / Unsere Antworte

Wie bestimme ich die richtige Länge und Steifigkeit einer Ersatzlatte?
Nimm die alte Latte als Maßreferenz und miss zusätzlich die Lattentasche im Segel aus – Länge und lichte Weite der Tasche sind maßgeblich. Die Steifigkeit sollte dem Original entsprechen; Abweichungen verändern das Segelprofilund belasten die Taschennaht.
Sind Lattenbeschläge und Endstücke universell oder mastspezifisch?
Das kommt auf die Befestigungsart an. Schwenkbeschläge für Mastnuten sind nicht universell – Nutbreite und Nuttiefe variieren je nach Mastprofil. Prüfe vor dem Kauf, welche Nutengeometrie dein Mast hat, und gleiche sie mit den Produktangaben ab.
Kann ich Teilbatten-Taschen nachträglich auf Vollbatten umrüsten?
In der Regel nein – Vollbatten-Taschen sind länger und anders verstärkt als Teilbatten-Taschen. Eine Umrüstung ist eine Arbeit für den Segelmacher, der die Taschen erneuert und das Achterliek entsprechend anpasst.
Wie verhindere ich, dass Spannschrauben an Lattenbeschlägen festkorrodieren?
Spannschrauben und Gewinde vor der Saison dünn mit einem salzwasserbeständigen Gleitmittel oder Teflonpaste behandeln. Am Saisonende Beschläge mit Süßwasser spülen, trocknen lassen und erneut leicht einfetten – das hält die Teile gängig und verlängert ihre Lebensdauer deutlich.