- Dauerbelastbarkeit 250 A / 24 V DC – zuverlässige Trennung des gesamten Bordnetzes
- Kurzzeitige Spitzenlast 1000 A DC (5 Sek.) – sicher auch bei Anlasserspitzen
- Isolationsspannung 1000 V DC – hohe Sicherheitsreserve im Fehlerfall
- Kontakte und Bolzen nach DIN 1787, verzinnt – korrosionsbeständige, normgerechte Verbindungen
- Verschlussmuttern aus rostfreiem Stahl – dauerhaft seewasserresistent
- Gehäuse aus PA-Kunststoff – leicht, robust und elektrisch isolierend
| Dauerbelastbarkeit | 250 A DC |
|---|---|
| Betriebsspannung | 24 V DC |
| Kurzzeitige Spitzenlast | 1000 A DC (5 Sek.) |
| Isolationsspannung | 1000 V DC |
| Anschluss | M10 |
| Gehäusematerial | PA-Kunststoff |
| Kontakte / Bolzen | Nach DIN 1787, verzinnt |
| Verschlussmuttern | Rostfreier Stahl |
Dieser Batteriehauptschalter ist die zentrale Trennstelle zwischen Batterie und Bordnetz auf Motorbooten, Segelyachten und anderen Wasserfahrzeugen mit 24-V-Bordnetz. Er ermöglicht dir, sämtliche Verbraucher auf einen Schlag spannungsfrei zu schalten – etwa beim Verlassen des Schiffes, bei Wartungsarbeiten oder im Notfall. Dank der M10-Anschlussbolzen lässt er sich problemlos in bestehende Verdrahtungen integrieren.
Gewicht (ca.): 0.31 kg
Herstellerinformationen gemäß GPSR:
ROCA INDUSTRIE ABRadiovägen 19
13549 Tyresö
Mail: info@rocaindustry.com