Decksluken

Sorge für solide, dichte Deckslösungen

Decksluken umfasst klassische Decksbeschläge und Befestigungsteile, die im Alltag oft übersehen werden – bis sie fehlen.

Hier zählen genaue Maße, Material und eine saubere Montage. Edelstahl ist langlebig und korrosionsbeständig, Messing und Bronze sind traditionell und robust.

Mit der richtigen Auswahl sitzt alles fest, sauber und dauerhaft dicht.

Entdecke Varianten, Materialien und Ausführungen, die für den maritimen Einsatz gebaut sind. So findest du Ausrüstung, die an Bord zuverlässig bleibt – Saison für Saison.

38 Produkte

Mehr laden

Deine Fragen / Unsere Antworte

Wie messe ich den richtigen Ausschnitt für eine neue Decksluke?
Maßgeblich ist der Rohausschnitt im Deck, nicht der alte Flansch. Miss die lichte Weite der Öffnung in Länge und Breite, und prüfe zusätzlich die Decks- oder Aufbaustärke, weil sie die Rahmenhöhe beeinflusst. Viele Hersteller geben in den technischen Daten sowohl den Mindestausschnitt als auch die Flanschüberdeckung an – beide Werte brauchst du.
Welchen Dichtstoff soll ich bei der Montage einer Decksluke verwenden?
Für GFK-Decks hat sich Polyurethan-Kleb- und Dichtstoff bewährt, der dauerhaft flexibel bleibt und fest mit dem Untergrund verbindet. Silikonprodukte sind zwar einfach zu verarbeiten, haften auf GFK aber schlechter und lassen sich später kaum rückstandsfrei entfernen. Prüfe in der Einbauanleitung deiner Luke, ob der Hersteller ein bestimmtes Produkt vorschreibt.
Kann ich eine Decksluke aus Edelstahl auf einem Holzdeck montieren?
Ja, aber du solltest eine dauerelastische Dichtung oder eine Beilagescheibe aus Kunststoff unter den Flansch legen, damit das Holz atmen kann und keine Feuchtigkeit unter dem Flansch steht. Außerdem empfiehlt sich ein regelmäßiger Check der Schraubenverbindungen, da Holz arbeitet und Schrauben im Laufe der Zeit nachgeben können.
Die Dichtgummilippe meiner Decksluke ist spröde – muss ich die ganze Luke tauschen?
In den meisten Fällen nicht. Viele Hersteller bieten Ersatz-Dichtprofile als Meterware oder als vorkonfektionierte Rahmen-Dichtungen an. Wichtig ist, das genaue Profil zu kennen – am besten ein kurzes Stück des alten Dichtgummis als Muster mitschicken oder die Lukenmarke und Baugröße angeben, wenn du anfragst.