- Bis zu 2,5-mal leichter als gleichgroße Zinkanoden – spart Gewicht ohne Abstriche beim Schutz
- Längere Standzeit gegenüber Zink – weniger häufiger Anodenwechsel nötig
- Frei von Schwermetallen – umweltverträglichere Wahl für verantwortungsvollen Bootsbetrieb
- Geeignet für Salz- und Brackwasser – universell einsetzbar in Küsten- und Ästuarrevieren
- Flache Bauform mit Laschen – einfache Montage per Schraubbefestigung an vielen Unterwasserbauteilen
- Verfügbar in sechs Größen – von 0,15 kg bis 2,40 kg für verschiedene Schutzbedarfe
| Material | Spezielle Aluminiumlegierung, schwermetallfrei |
|---|---|
| Bauform | Flach mit Laschen |
| Einsatzbereich | Salz- und Brackwasser |
| Variante 1 – Maße (L × B × H) | 165 × 15 × 34 mm |
| Variante 1 – Lochabstand | 117 mm |
| Variante 1 – Gewicht | 0,15 kg |
| Variante 2 – Maße (L × B × H) | 170 × 15 × 40 mm |
| Variante 2 – Lochabstand | 129 mm |
| Variante 2 – Gewicht | 0,30 kg |
| Variante 3 – Maße (L × B × H) | 250 × 25 × 66 mm |
| Variante 3 – Lochabstand | 180 mm |
| Variante 3 – Gewicht | 0,44 kg |
| Variante 4 – Maße (L × B × H) | 210 × 20 × 87 mm |
| Variante 4 – Lochabstand | 184 mm |
| Variante 4 – Gewicht | 0,87 kg |
| Variante 5 – Maße (L × B × H) | 300 × 25 × 94 mm |
| Variante 5 – Lochabstand | 267 mm |
| Variante 5 – Gewicht | 1,52 kg |
| Variante 6 – Maße (L × B × H) | 350 × 25 × 108 mm |
| Variante 6 – Lochabstand | 267 mm |
| Variante 6 – Gewicht | 2,40 kg |
Diese flachen Aluminiumanoden eignen sich überall dort, wo Unterwasser-Metallteile – Antrieb, Ruderanlage, Welle oder Rumpfbeschläge – vor galvanischer Korrosion geschützt werden müssen. Die Laschenbauform erlaubt eine unkomplizierte Schraubbefestigung direkt am zu schützenden Bauteil. Ob Motorboot oder Segelyacht: Wer in Salz- oder Brackwasser unterwegs ist und auf der Suche nach einer effektiven, umweltschonenden Alternative zu Zinkanoden ist, liegt mit dieser Anode richtig.
Gewicht (ca.): 1.04 kg