Wallas 22GB Diesel-Heizung 1000-2500 Watt
Wer sein Boot schnell und effizient aufheizt, ohne die Nachtruhe im Hafen zu stören, trifft mit der Wallas 22GB die richtige Wahl. Die finnische Dieselheizung liefert bis zu 2.500 Watt Heizleistung, arbeitet flüsterleise dank bürstenlosem Gebläsemotor und zieht dabei kaum Strom aus deiner Bordbatterie. Mit dem neuen Laminar-Flow-Brenner ist sie zudem fit für heutige und künftige erneuerbare Kraftstoffe.
Tipp: Die 22GB teilt alle Außenmaße, Anschlüsse und Bedienelemente mit dem Vorgänger 22Dt – ein Austausch lässt sich daher meist ohne Änderungen an Einbaurahmen oder Schlauchführung realisieren. Registriere dein Gerät nach dem Kauf bei Wallas-Marin, um die 2+1-Jahre-Garantie zu aktivieren.
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- Bis zu 2.500 W Heizleistung – heizt deinen Salon schnell auf und spart dadurch Kraftstoff und Energie
- Bürstenloser Gebläsemotor für höhere Effizienz, besseres Feuchtigkeitsmanagement und lange Lebensdauer
- Extrem leise Verbrennung (laminarer Brenner) – vergleichbar mit Bibliotheksflüstern
- Niedriger Stromverbrauch von nur 0,55–1,0 A – schont die Bordbatterie auch bei geringer Kapazität
- Kompatibel mit EN 590, HVO (ISO 15940), B10, B20/B30 und anderen erneuerbaren Dieselkraftstoffen
- Gleiche Außenmaße und Anschlüsse wie das Vorgängermodell 22Dt – einfaches Upgrade ohne Umbauaufwand
| Heizleistung | 1.000–2.500 W |
|---|---|
| Dieselverbrauch | 0,1–0,25 l/Std. |
| Stromverbrauch | 0,55–1,0 A |
| Luftvolumen (min.) | 51 m³/Std. |
| Luftvolumen (max.) | 79 m³/Std. |
| Warmluftanschluss | 75 mm |
| Brennertechnologie | Laminar-Flow-Brenner |
| Gebläsemotor | Bürstenlos |
| Kraftstoffkompatibilität | EN 590, HVO (ISO 15940), B10 (EN 16734), B20/B30 (EN 16709), FAME, GTL, Neste Nextbtl |
| Materialien | Edelstahl, Aluminium (hochwertig), korrosionsbeständige Werkstoffe |
| Garantie | 2+1 Jahre (nach Registrierung) |
| Kompatibel mit | Wallas 22Dt (gleiche Außenmaße und Anschlüsse) |
Die Wallas 22GB ist die ideale Heizlösung für Segler und Motorbootfahrer, die auch in der Nebensaison oder bei nasskaltem Wetter zuverlässig warme und trockene Luft an Bord wollen. Dank des geringen Strom- und Dieselverbrauchs eignet sie sich besonders für Boote mit begrenzter Batteriekapazität oder ohne Landstromanschluss – etwa beim Ankern, auf längeren Törns oder beim Überwintern im Hafen. Der Warmluftanschluss (75 mm) ermöglicht die flexible Verteilung der Heizwärme über Schläuche in Kabine, Vorschiff oder Cockpit.
Gewicht (ca.): 9.8 kg
