Victron Quattro-II 24/5000/120-50/50 230V
Zwei AC-Eingänge, ein cleveres System: Der Victron Quattro-II verbindet Wechselrichter und Ladegerät in einem Gerät und wählt automatisch die aktive Eingangsquelle – ob Landstrom, Generator oder eine zweite externe Quelle. Mit 5000 VA Ausgangsleistung, 120 A Ladestrom und der bewährten VE.Bus-Architektur ist er die Schaltzentrale für anspruchsvolle 24-V-Bordnetze.
Tipp: In Kombination mit einem Victron GX-Gerät (z. B. Cerbo GX) lässt sich der Quattro-II vollständig in ein ESS- oder Hybrid-Solarsystem integrieren und per VRM-Portal aus der Ferne überwachen.
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- Zwei unabhängige AC-Eingänge – automatische Umschaltung auf die aktive Quelle (z. B. Landstrom + Generator)
- 5000 VA Wechselrichterleistung mit echtem Sinuswellensignal – sicher für alle empfindlichen Verbraucher an Bord
- 120 A adaptives Ladegerät – passt die Ladekurve automatisch an den Zustand der Batterie an
- PowerAssist-Technologie – Bordlast wird bei schwachem Einspeiser durch Batterieleistung ergänzt und Sicherungen werden nie überlastet
- VE.Bus-Schnittstelle – erweiterbar für 3-Phasen-, Split-Phasen- oder Parallel-Betrieb mit mehreren Geräten
- 2 × 50 A AC-Ausgang – Verbraucher lassen sich auf zwei getrennte Ausgänge verteilen
| Modell | Quattro-II 24/5000/120-50/50 |
|---|---|
| Systemspannung | 24 V |
| Wechselrichter-Ausgangsleistung | 5000 VA |
| Ladestrom | 120 A |
| AC-Ausgänge | 2 × 50 A |
| AC-Eingänge | 2 (automatische Umschaltung) |
| Wechselrichter-Wellenform | Echter Sinus |
| Schnittstelle | VE.Bus |
| Betriebsmodi | Standalone, Parallel, 3-Phasen, Split-Phase |
| Technologie | Adaptive Ladekurve, PowerAssist |
| Nennspannung Ausgang | 230 V AC |
Der Quattro-II 24/5000/120-50/50 ist die richtige Wahl für Segelyachten, Motoryachten und Expeditionsfahrzeuge mit hohem Leistungsbedarf und 24-V-Bordnetz. Er versorgt am Liegeplatz alle Verbraucher über Landstrom, übernimmt bei Abwesenheit einer externen Quelle nahtlos den Wechselrichter-Betrieb aus der Batterie und lädt gleichzeitig mit bis zu 120 A. Wer einen Generator an Bord hat, profitiert besonders: Der Quattro-II wählt automatisch zwischen den beiden AC-Eingängen und kombiniert Generator- und Batteriekapazität durch PowerAssist intelligent. Über VE.Bus lässt er sich mit weiteren Quattro-II-Einheiten zu einem 3-Phasen- oder Split-Phasen-System zusammenschalten – ideal für größere Fahrzeuge oder Anlagen mit hohem Symmetriebedarf.
Gewicht (ca.): 34.0 kg
