Victron Phoenix Inverter 24/3000 230V VE.Bus
Strom aus der Batterie, der sich wie Landstrom anfühlt: Der Phoenix Inverter 24/3000 wandelt deine 24-V-Bordspannung in saubere 230-V-Sinuswechselspannung um – zuverlässig, effizient und ohne Kompromisse bei der Ausgangsleistung. Dank der hybriden HF-Technologie (SinusMax) vereint er kompakte Abmessungen mit hoher Spitzenleistung und eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen an Bord, im Fahrzeug oder in netzfernen Installationen.
Tipp: Achte auf ausreichend dimensionierte Batteriekabel und Absicherungen – bei 3000 VA Ausgangsleistung können auf der 24-V-Seite kurzzeitig sehr hohe Ströme fließen. Victron empfiehlt die Kabelquerschnitte in der zugehörigen Installationsanleitung.
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- Reine Sinuswellenausgabe – betreibt empfindliche Geräte wie Frequenzumrichter, Medizintechnik oder HiFi problemlos
- Hoher Wirkungsgrad durch hybride Hochfrequenz- und Netzfrequenztechnologie (SinusMax)
- Hohe Spitzenleistung für anlaufschwere Lasten wie Kompressoren oder Pumpen
- VE.Bus-Schnittstelle für einfache Systemintegration, Parallelschaltung und Fernüberwachung
- Parallelbetrieb mit bis zu 6 Einheiten möglich – skalierbar bis 30 kVA bei 24-V-Systemen
- 3-Phasen-Betrieb realisierbar für industrielle und maritime Großanwendungen
| Batteriespannung | 24 V |
|---|---|
| Nennleistung | 3000 VA |
| Ausgangssspannung | 230 V AC |
| Wellenform | Reiner Sinus (SinusMax) |
| Schnittstelle | VE.Bus |
| Parallelbetrieb | Bis zu 6 Einheiten |
| 3-Phasen-Betrieb | Möglich |
| Technologie | Hybride Hochfrequenz- und Netzfrequenztechnologie |
| Produktfamilie | Phoenix Inverter 3000 VA – 5000 VA |
Der Phoenix Inverter 24/3000 ist die erste Wahl, wenn du an Bord einer Yacht, in einem Expeditionsfahrzeug oder in einer Off-Grid-Anlage zuverlässig 230 V benötigst – sei es für Werkzeug, Haushaltsgeräte, Unterhaltungselektronik oder professionelle Geräte. Über die VE.Bus-Schnittstelle lässt er sich nahtlos in Victron-Systeme (z. B. mit Cerbo GX oder MultiPlus) einbinden, per App überwachen und fernsteuern. Wer größere Leistung braucht, schaltet mehrere Einheiten parallel oder konfiguriert ein Dreiphasensystem – ideal für Großyachten, Charter- oder Arbeitsschiffe.
Gewicht (ca.): 19.8 kg
