Victron Orion Tr Smart 24/12-20A Isolated Charger
Laden, während du fährst – der Orion-Tr Smart ist der professionelle Ladebooster für Doppelbatteriesysteme an Bord und im Fahrzeug. Er wandelt die Spannung deiner Startbatterie intelligent um und lädt deine Servicebatterie mit einer adaptiven 3-Stufen-Kennlinie, selbst wenn eine moderne Lichtmaschine mit variabler Spannung verbaut ist. Dank galvanischer Trennung und integriertem Bluetooth hast du alles sicher im Griff – direkt vom Smartphone.
Tipp: Über die VictronConnect-App lässt sich das Ladeprofil genau auf deinen Batterietyp abstimmen – unbedingt vor der ersten Inbetriebnahme prüfen, ob das Werk-Profil zu deiner Servicebatterie passt.
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- Galvanisch isoliert – trennt Start- und Servicebatterie zuverlässig voneinander
- Adaptive 3-Stufen-Ladekennlinie für schonendes, vollständiges Laden auch bei intelligenten Lichtmaschinen
- Integriertes Bluetooth: Überwachung und Konfiguration per App ohne Zusatzhardware
- Motorlauferkennung startet und stoppt den Ladevorgang automatisch
- Für Blei- und Lithium-Batterien geeignet – flexibel einsetzbar
- Parallelschaltung mehrerer Einheiten möglich – Leistung beliebig skalierbar
| Eingangsspannung | 12 V |
|---|---|
| Ausgangsspannung | 24 V |
| Ausgangsstrom | 15 A |
| Eingangsleistung | 360 W |
| Ladekennlinie | Adaptiv, 3-stufig |
| Isolation | Galvanisch getrennt (isoliert) |
| Bluetooth | Integriert, via VictronConnect-App |
| Motorlauferkennung | Ja |
| Ferneingang | Ja (Remote Ein/Aus) |
| Batterietypen | Blei (alle Typen) und Lithium |
| Nennleistung bis | 40 °C |
| Max. Umgebungstemperatur | 55 °C |
| Parallelschaltung | Unbegrenzt viele Einheiten möglich |
| Einsatzbereich | Boote, Fahrzeuge, Doppelbatteriesysteme |
Der Orion-Tr Smart 12/24-15 A ist gemacht für Segler, Motorbootfahrer und Fahrzeugnutzer, die eine separate Servicebatterie zuverlässig über die Lichtmaschine laden wollen – ohne dass die Startbatterie dabei leidet. Die galvanische Trennung ist besonders wichtig, wenn Start- und Servicebatterie unterschiedliche Typen sind oder ein sauberes Massesystem gefordert wird. Mit 360 W Eingangsleistung eignet sich das Gerät für mittlere Bordanlagen; wer mehr Ladestrom benötigt, schaltet einfach mehrere Einheiten parallel. Der eingebaute Ferneingang erlaubt eine einfache Integration in bestehende Bordsteuerungen.
Gewicht (ca.): 1.5 kg
