Victron MultiPlus-II 48/5000/70-50 230V
Strom aus der Batterie, Laden vom Landanschluss und intelligente Netzeinspeisung – alles in einem Gerät: Der Victron MultiPlus-II 24/5000/120-50 vereint Wechselrichter, Batterieladegerät und Netzmanagement auf höchstem Niveau. Mit 5000 VA Ausgangsleistung, 120 A Ladestrom und der bewährten VE.Bus-Schnittstelle ist er die Schaltzentrale für anspruchsvolle Bord- und Off-Grid-Installationen.
Tipp: Für den vollen Funktionsumfang – Fernüberwachung, Programmierung und Systemintegration – empfiehlt sich die Kombination mit einem Victron GX-Gerät (z. B. Cerbo GX) und der kostenlosen VictronConnect-App.
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- 5000 VA Wechselrichterleistung – versorgt leistungshungrige Verbraucher wie Klimaanlage, Induktionskochfeld oder Werkzeug zuverlässig
- 120 A Ladestrom lädt selbst große Batteriebanken zügig auf
- PowerControl & PowerAssist optimieren die Nutzung des Landanschlusses und verhindern Absicherungsauslösung
- Eingebaute Anti-Islanding-Funktion ermöglicht netzkonformen Betrieb und Eigenverbrauchsoptimierung
- Externer Stromtransformator (bis 32 A) für präzise Eigenverbrauchssteuerung nachrüstbar
- VE.Bus-Schnittstelle für einfache Systemerweiterung, Parallelschaltung und Integration in Victron-Ökosystem (GX-Geräte, MPPT, BMV)
| Modell | MultiPlus-II 24/5000/120-50 |
|---|---|
| Spannung (DC) | 24 V |
| Ausgangsleistung | 5000 VA |
| Ladestrom | 120 A |
| AC-Ausgang | 230 V |
| AC-Eingang (max. Durchleitung) | 50 A |
| Schnittstelle | VE.Bus |
| Funktion | Wechselrichter + Ladegerät + PowerControl + PowerAssist |
| Anti-Islanding | Eingebaut |
| Externer Stromtransformator | Optional, max. 32 A |
| Verfügbare Leistungsklassen | 3000 VA – 5000 VA – 8000 VA – 10000 VA – 15000 VA |
Der MultiPlus-II 24/5000/120-50 ist die erste Wahl für große Motorjachten, Segelyachten und Off-Grid-Installationen, die mehr als nur einen einfachen Inverter benötigen. Am Liegeplatz mit Landstrom übernimmt er das Batterieladen und begrenzt gleichzeitig den Strombezug auf die verfügbare Absicherung – ideal, wenn der Steg nur 16 oder 32 A liefert. Auf See oder im Ankerplatz wechselt er automatisch auf Wechselrichterbetrieb und speist die Bordverbraucher aus der Batteriebank. Dank Anti-Islanding-Zulassung und wachsender Länderliste ist er auch für netzgekoppelte Anlagen an Land (Ferienhaus, Schrebergarten, Containerinstallation) geeignet.
Gewicht (ca.): 31.0 kg
