- Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LiFePO4) – hohe Energiedichte bei deutlich geringerem Gewicht als Blei-Batterien
- Integrierter Zellausgleich sorgt für gleichmäßige Zelllast und lange Lebensdauer
- Parallel- und Reihenschaltung möglich – flexibel erweiterbar für größere 12-V- oder 24-V-Systeme
- Bluetooth-App-Überwachung für Zellspannung und Temperatur in Echtzeit
- Kompatibel mit dem gesamten Victron-BMS-Ökosystem – für Marine, Automobil und Wechselrichter-Systeme
- Kompakte Abmessungen 295 × 280 × 190 mm bei nur 10 kg Gewicht
| Nennspannung | 12,8 V |
|---|---|
| Kapazität | 100 Ah |
| Chemie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Abmessungen (L × B × H) | 295 × 280 × 190 mm |
| Gewicht | 10 kg |
| Zellausgleich | Integriert |
| Schaltung | Parallel- und Reihenschaltung möglich |
| Überwachung | Bluetooth-App (Zellspannung & Temperatur) |
| Kompatible BMS | VE.Bus BMS, smallBMS, BMS 12/200, Smart BMS 12/200, Smart BMS CL 12/100, Lynx Smart BMS |
Die Victron LiFePO4 100 Ah NG ist die ideale Wahl für Segler, Motorbootfahrer und Fahrzeugausbauten, die ihre Versorgungsbatterie auf Lithium umrüsten möchten. Ob als einzelne Verbraucherbatterie auf dem Segelboot, in Reihe geschaltet für ein 24-V-System oder parallel für mehr Kapazität – diese Batterie wächst mit deinem System. In Kombination mit einem passenden Victron-BMS (z. B. dem Smart BMS 12/200 für Marine-Anwendungen mit Lichtmaschine oder dem VE.Bus BMS für Wechselrichter-Systeme) bist du auf der sicheren Seite.
Gewicht (ca.): 10.0 kg