Victron 12V/110Ah AGM Deep Cycle Batterie
Zuverlässige Bordenergie, die auch bei hohem Strombedarf nicht passen sagt: Die Victron Energy AGM Deep Cycle Batterie mit 110 Ah ist eine vollständig verschlossene, wartungsfreie VRLA-Batterie für den harten Dauereinsatz an Bord. Dank Absorbent-Glass-Mat-Technologie ist sie auslaufsicher, lageunabhängig einbaubar und überzeugt mit besonders starkem Verhalten bei hohen Entladeströmen.
Tipp: Häufige und verlängerte Tiefentladungen können auch bei dieser Batterie zu irreversiblen Schäden führen. Kombiniere sie am besten mit einem Victron-Ladegerät oder -Laderegler mit passender AGM-Ladekennlinie, um die Lebensdauer optimal zu erhalten.
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- Wartungsfrei und absolut lecksicher – einbaubar in jeder Lage dank VRLA/AGM-Technologie
- Geringes Selbstentladung unter 2 % pro Monat (bei 20 °C) – ideal für saisonale Lagerung bis zu einem Jahr
- Hervorragendes Erholungsverhalten nach Tiefentladung – für zyklische Bordanwendungen ausgelegt
- Sehr gutes Verhalten bei hohen Entladeströmen – auch für kurzfristig starke Verbraucher geeignet
- Blei-Kalzium-Gitter mit hochreinen Materialien für maximale Lagerstabilität und lange Lebensdauer
- M8-Gewindeeinsatz-Klemmen für sichere, schraubbare Kabelverbindung
| Spannung | 12 V |
|---|---|
| Kapazität | 110 Ah (C20) |
| Technologie | AGM / VRLA (Valve Regulated Lead Acid) |
| Klemmentyp | Gewindeeinsatz M8 |
| Abmessungen (H × B × T) | 330 × 171 × 220 mm |
| Selbstentladung | < 2 % pro Monat bei 20 °C |
| Lagerung ohne Zwischenladung | Bis zu 1 Jahr bei kühler Lagerung |
| Wartung | Wartungsfrei |
| Einbaulage | Beliebig (lageunabhängig) |
| Elektrolyt | In AGM-Vlies (Glasfasermatte) absorbiert, nicht fließend |
| Nennkapazität Bezug | 20-Stunden-Entladung (0,1 C) |
Die Victron AGM Deep Cycle 110 Ah ist die richtige Wahl für Segler und Motorbootfahrer, die eine zuverlässige Verbraucherbatterie suchen – ob für Licht, Navigationsgeräte, Kühlbox oder andere 12-V-Verbraucher an Bord. Als Deep-Cycle-Batterie ist sie auf wiederkehrende Ent- und Ladezyklen ausgelegt und eignet sich hervorragend als Verbraucherbatterie im Bordnetz. Die lageunabhängige Einbaumöglichkeit und die auslaufsichere VRLA-Bauweise machen sie auch für beengte oder nicht senkrechte Einbausituationen praxistauglich.
Gewicht (ca.): 30.49 kg
