Vetus Zwischenflansch 2
Der passende Verbindungslink zwischen Getriebe und flexibler Kupplung: Der Vetus Zwischenflansch 2 stellt die exakte mechanische Verbindung her und sorgt dafür, dass Motorschwingungen nicht ungefiltert in den Antriebsstrang weitergegeben werden. Ausgelegt für den Volvo MS2L und MS2B mit geradem Ausgang, schließt er sauber an die flexible Vetus-Kupplung an.
Tipp: Für Getriebe anderer Hersteller (z. B. Yanmar oder Kanzaki) sind spezifische Adapterflansche erhältlich – frag uns gerne nach der passenden Kombination für dein Antriebssystem.
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- Präzise Passform für Volvo MS2L und MS2B (gerader Ausgang) – kein Anpassen notwendig
- Lochkreis 80 mm und Recess 60 mm für sichere, spielfreie Anflanschung auf der Motorseite
- Kompakte Baulänge von nur 10 mm – platzsparend im beengten Motorraum
- Verbindet Getriebe zuverlässig mit flexibler Kupplung zur Schwingungsentkopplung
- Adapter-Flansche für weitere Getriebetypen (u. a. Volvo, Yanmar, Kanzaki) separat erhältlich
| Passend für | Volvo MS2L, MS2B (gerader Ausgang) |
|---|---|
| Anflanschung Motorseite – Lochkreis | 80 mm |
| Anflanschung Motorseite – Recess | 60 mm |
| Baulänge | 10 mm |
| Funktion | Adapterflansch Getriebe → flexible Kupplung |
Der Vetus Zwischenflansch 2 richtet sich an Bootsbesitzer und Werften, die bei Antriebsanlagen mit Volvo-Getriebe MS2L oder MS2B eine flexible Kupplung einbauen oder ersetzen möchten. Er übernimmt die Adapterfunktion zwischen dem getriebeseitigen Flansch und der flexiblen Vetus-Kupplung und ist damit ein unverzichtbares Bauteil für einen schwingungsarmen, langlebigen Antriebsstrang. Für andere Getriebetypen wie Yanmar oder Kanzaki stehen passende Adapterflansche als Option zur Verfügung.
Gewicht (ca.): 0.54 kg
