- Drei Einsatzmöglichkeiten in einem Tank – Diesel, Trinkwasser oder Schmutzwasser, per Aufkleber festgelegt
- Nahtloser PE-Aufbau macht Leckagen konstruktionsbedingt unmöglich
- Dickwandiges Polyethylen (5–7 mm) – rostfrei und kondensationsresistent
- Integriertes Schlingerschott reduziert Flüssigkeitsbewegung bei Seegang
- Armaturen frei positionierbar – separat bestellbar für optimale Anpassung
- ISO 21478-konform für Diesel, wenn Inspektionsdeckel ILT verbaut und Dieselaufkleber verwendet wird
| Typ | ATANK (BTANK170 / FTANK170 / WTANK170) |
|---|---|
| Volumen | 170 l |
| Maße (L × B × H) | 1100 × 440 × 400 mm |
| Wandstärke | 5–7 mm |
| Material | Polyethylen (PE), nahtlos |
| Farbe | Hellblau durchscheinend (blaugrau) |
| Schlingerschott | integriert |
| Einsatz | Diesel, Trinkwasser, Schmutzwasser |
| Max. Temperatur (Diesel) | bis 100 °C |
| Norm | ISO 21478 (Diesel, mit Inspektionsdeckel ILT und Dieselaufkleber) |
| Anschlüsse | nicht enthalten – separat bestellbar |
| Lieferbare Größen | 42, 61, 88, 110, 137, 170, 215, 335 und 390 l |
Der ATANK 170 l ist die flexible Bordlösung für Segler und Motorbootfahrer, die einen zuverlässigen, langlebigen Festtank ohne aufwendige Pflege suchen. Ob als Kraftstoffreserve für den Diesel, als Frischwassertank für die Kombüse oder als Abwassertank unter der Koje – der Tank lässt sich dank frei wählbarer Anschlussposition nahezu überall im Schiff einbauen. Die Anschlüsse sind nicht im Lieferumfang enthalten und können passend aus dem Vetus-Programm gewählt werden.
Gewicht (ca.): 13.78 kg