- Kontaktlose Ultraschall-Messung – kein mechanischer Verschleiß, keine Kalibrierprobleme durch anhaftende Ablagerungen
- Für Benzin, Diesel, Trink-, Grau- und Schwarzwasser geeignet – ein Sensor für alle Tanktypen an Bord
- Einfache Kalibrierung direkt am Sensor per LED und Kalibrierkabel – ohne Zusatzgeräte
- RS485-Bus-Schnittstelle für digitale Systeme sowie kompatibel mit analogen Vetus-Messgeräten und WWCP-Paneel
- Kompakte SAE-Flanschbauform (Ø 77 × 23 mm) für unkomplizierte Integration in bestehende Tanköffnungen
- Betrieb mit 12 V und 24 V – universell für jeden Bordstrom
| Typ | Ultraschall-Tankniveausensor (analog), SENSORA |
|---|---|
| Versorgungsspannung | 12/24 V |
| Stromverbrauch | 35 mA |
| Schnittstelle | RS485-Bus |
| Messbereich | 120 cm |
| Genauigkeit | ± 5 % |
| Temperaturbereich | −20 bis +70 °C |
| Gehäuse | SAE-Flansch (5 Löcher) |
| Abmessungen | Ø 77 × 23 mm |
| Geeignete Medien | Benzin, Diesel, Trink-, Grau- und Schwarzwasser |
| Nicht geeignet für | Metallische Tanks |
Der SENSORA ist die richtige Wahl, wenn du auf deinem Segel- oder Motorboot genaue Tankstandsanzeigen ohne mechanische Schwimmer realisieren möchtest. Er passt in Kraftstoff-, Trink-, Grau- und Schwarzwassertanks jeder Vetus-Tankform und lässt sich sowohl in moderne BUS-Systeme als auch in klassische analoge Vetus-Instrumente einbinden. Besonders praktisch: Die Kalibrierung erledigst du direkt am eingebauten Sensor – ideal auch für schwer zugängliche Tankeinbauten. Wichtiger Hinweis: SENSORA ist nicht für metallische Tanks geeignet.
Gewicht (ca.): 0.32 kg