Vetus Treibstoffüberlauf Typ-FSA 38mm/16mm
Kein Tropfen Kraftstoff auf dem Deck: Der Vetus Typ FSA fängt überlaufenden Diesel oder Benzin beim Tanken direkt unterhalb der Einfüllplatte auf, bevor er aufs Deck gelangt. Ein integrierter Parallelschlauch sammelt den überschüssigen Kraftstoff und führt ihn automatisch zurück in den Tank – sauber, sicher und CE-konform.
Tipp: Für Dieselanlagen kann ein Nichtgeruchsfilter in die Tankentlüftungsleitung eingebaut werden, um unangenehme Gerüche im Cockpit zu vermeiden. Um Kraftstoffdiebstahl zu verhindern, empfiehlt Vetus zusätzlich die Installation eines FUELSAFE im Einfüllschlauch.
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- Verhindert Kraftstoffüberlauf aufs Deck – schützt Lack, Umwelt und Sicherheit an Bord
- Überschüssiger Kraftstoff wird im Parallelschlauch gesammelt und automatisch in den Tank zurückgeführt
- Erfüllt CE-Normen ISO 7840 und ISO 10088 sowie ABYC-Standards
- Robustes Gehäuse und Schlauchanschluss aus eloxiertem Aluminium
- Passend für Ø 38 mm Füllschlauch und 16 mm Entlüftungsleitung
- Empfohlen für Tanks bis ca. 40 Liter
| Typ | FSA |
|---|---|
| Füllschlauch-Durchmesser | 38 mm |
| Entlüftungsleitung-Durchmesser | 16 mm |
| Kapazität | 1,1 l/m (abhängig von Schlauchlänge und -durchmesser) |
| Empfohlene Tankgröße | bis ca. 40 l |
| Kraftstoffarten | Diesel, Benzin |
| Gehäuse / Anschluss | Eloxiertes Aluminium |
| Normen | CE (ISO 7840, ISO 10088), ABYC |
Der Typ FSA wird direkt unter der Deck-Einfüllplatte eingebaut und eignet sich für Motorboote und Yachten mit einem Tankvolumen von bis zu 40 Litern. Er ist für Diesel und Benzin geeignet und überall dort sinnvoll, wo beim Betanken Kraftstoff oder Schaum überlaufen können – sei es im Hafen oder auf See. Füll- und Entlüftungsleitungen, Schlauchklemmen sowie ein passender Edelstahleinlass sind separat zu bestellen.
Gewicht (ca.): 0.82 kg
