- Brandgeprüft nach ISO 7840 Klasse A1 – besteht 2,5 Minuten Feuereinwirkung
- Geeignet für Benzin und Diesel – vielseitig im Bordeinsatz
- Innenlage aus NBR-Kautschuk, Außenlage aus CR-Gummi – chemisch beständig und witterungsfest
- Maximale Durchlässigkeit 100 g/m²/h (Klasse A1) – emissionsarm
- Auch als Belüftungsleitung verwendbar – doppelter Einsatzbereich
- Als Meterware erhältlich, Rollenlänge bis zu 30 m am Stück
| Innendurchmesser | 16 mm |
|---|---|
| Außendurchmesser | 25 mm |
| Wandstärke | 4,5 mm (rechnerisch) |
| Innenlage | NBR-Kautschuk |
| Außenlage | CR-Gummi (Chloropren) |
| Güteklasse | A1 |
| Brandprüfung | 2,5 Minuten bestanden |
| Max. Durchlässigkeit | 100 g/m²/h (Klasse A1) |
| Norm | ISO 7840 Schiffskraftstoff A1, CE |
| Geeignet für | Benzin, Diesel, Belüftungsleitungen |
| Lieferform | Meterware (Preis pro Meter) |
| Max. Rollenlänge | 30 m |
Dieser Schlauch ist die richtige Wahl für die professionelle oder selbst durchgeführte Kraftstoffinstallation auf Motor- und Segelbooten. Er leitet Benzin und Diesel sicher vom Tank zum Motor und erfüllt dabei die strengen maritimen Normen. Dank der Flexibilität als Meterware lässt er sich exakt auf deinen Bedarf zuschneiden – ob kurze Verbindungsleitung oder längere Verlegung im Rumpf. Die zusätzliche Eignung als Belüftungsleitung macht ihn auch für Tanklüftungen interessant.
Gewicht (ca.): 0.45 kg