- Nur ein einziges Einbauloch (Ø 114 mm) erforderlich – spart erhebliche Installationszeit
- Anodisierter, salzwasserfester Aluminiumdeckel mit Gegenflansch und Gummidichtung für sichere Abdichtung
- Kompatibel mit Kunststoff-, Metall- und GFK-Tanks sowie Diesel- und Benzinbetrieb
- Integrierter SAE-5-Loch-Flansch für Tankgeber – kein zusätzliches Loch notwendig
- Klemmenleiste 6,3 mm für Erdleiter und 2 Befestigungslaschen zum Fixieren des Behälters inklusive
| Typ | FTL |
|---|---|
| Einlass-Füllschlauch | Ø 38 mm |
| Tankentlüftungsschlauch | Ø 16 mm |
| Kraftstoffsaugrohr | Ø 8 mm |
| Kraftstoffrücklauf | Ø 8 mm |
| Maximale Behältertiefe | 440 mm |
| Einbauloch (Tankdeckel) | Ø 114 mm |
| Material Deckel | Anodisiertes Aluminium, salzwasserfest |
| Dichtung | Gummi, mit 3 Schrauben komprimierbar |
| Tankgeberflansch | SAE 5-Loch-Flansch |
| Klemmenleiste | 6,3 mm (Erdleiter) |
| Befestigungslaschen | 2 Stück |
| Geeignet für Tanks aus | Kunststoff, Metall, GFK |
| Kraftstoffarten | Diesel, Benzin |
Das Set ist ideal für den Neueinbau oder die Sanierung von Kraftstofftanks an Bord von Motorbooten und Segelyachten. Wer einen starren Tank aus Kunststoff, Metall oder GFK mit allen nötigen Leitungsanschlüssen ausstatten möchte, bekommt hier ein komplett durchdachtes Paket – vom Füllschlauch über die Entlüftung bis zum Kraftstoffrücklauf. Besonders praktisch für Eigner, die den Tank selbst einbauen oder ersetzen und dabei handwerklich sauber und normkonform arbeiten wollen.
Gewicht (ca.): 1.38 kg