Vetus Marine Batterie 70AH/12V CCA A (EN) 640
Zuverlässige Startpower und ruhige Überwinterung in einem: Die Vetus SMF-Batterie mit 70 Ah ist speziell für den Bordeinsatz konzipiert und meistert sowohl den täglichen Strombedarf als auch kurze Hochlastmomente – etwa beim Bugstrahlruder. Dank Blei-Calcium-Technologie entlädt sie sich im Winterlager kaum, sodass du in der neuen Saison sofort startklar bist.
Tipp: Schließe die Batterie über die kalte Jahreszeit an ein Ladegerät mit Erhaltungsladung an – das verlängert die Lebensdauer und stellt sicher, dass der Motor in der ersten Frühjahrssaison zuverlässig anspringt.
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
- Wartungsfrei und versiegelt – kein Nachfüllen, kein Säurekontakt
- Blei-Calcium-Platten reduzieren Wasserverbrauch und Selbstentladung erheblich
- Integriertes Überdruckventil lässt entstehende Gase sicher entweichen
- Magisches Auge zeigt den Ladezustand auf einen Blick an
- Hoher Kaltstartstrom (CCA 640 A / EN) für zuverlässiges Anlassen auch bei tiefen Temperaturen
- Hergestellt in der EU – speziell für maritime Anforderungen entwickelt
| Kapazität | 70 Ah |
|---|---|
| Spannung | 12 V |
| Kaltstartstrom (CCA/EN) | 640 A |
| Technologie | Blei-Calcium, versiegelt wartungsfrei (SMF) |
| Abmessungen (L × B × H) | 278 × 175 × 175 mm |
| Gewicht | 16,2 kg |
| Überdruckventil | Ja |
| Ladezustandsanzeige | Magisches Auge |
| Gefahrgutklasse | UN 2796 |
| Herstellung | EU |
| Nachfolger von | BAT12070 |
Die Vetus SMF 70 Ah eignet sich als Starterbatterie an Bord von Motor- und Segelyachten, die saisonalen Betrieb kennen. Sie verträgt die kurzen, kräftigen Entnahmen beim Motorstart oder Bugstrahlruder ebenso gut wie die kontinuierliche Grundlast der Bordelektrik. Wer seine Yacht im Winter auflegt, profitiert von der geringen Selbstentladung – ein Ladegerät mit Erhaltungsladungsfunktion empfiehlt sich dennoch für die Winterlagerung.
Gewicht (ca.): 16.3 kg
