Vetus Marine Batterie 110Ah 12V CCA A (EN) 750 A
Zuverlässige Startpower und ruhiges Gewissen in der Winterpause: Die Vetus SMF 110 Ah ist eine versiegelte Blei-Calcium-Säurebatterie, die speziell für den Bordeinsatz entwickelt wurde. Dank minimaler Selbstentladung startet dein Motor auch nach der langen Winterliegzeit zuverlässig – und im Saisonbetrieb verkraftet sie mühelos kurze, starke Belastungsspitzen wie den Betrieb eines Bugstrahlruders.
Tipp: Halte die Batterie über den Winter mit einem Ladegerät mit Erhaltungsladung (z. B. Vetus Charger) auf Spannung – so verlängerst du die Lebensdauer deutlich und bist in der nächsten Saison sofort startklar.
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- Wartungsfrei und versiegelt – kein Nachfüllen von Wasser erforderlich
- Minimale Selbstentladung für sichere Winterlagerung ohne Spannungsverlust
- Blei-Calcium-Plattenaufbau reduziert Wasserverbrauch und verlängert die Lebensdauer
- Überdruckventil leitet entstehende Gase sicher nach außen ab
- Hoher Kaltstartstrom 750 A (EN/CCA) für zuverlässiges Anlassen auch bei niedrigen Temperaturen
- Speziell für maritime Anforderungen konzipiert – hergestellt in der EU
| Kapazität | 110 Ah |
|---|---|
| Spannung | 12 V |
| Kaltstartstrom (CCA/EN) | 750 A |
| Typ | Blei-Calcium, versiegelt wartungsfrei (SMF – Sealed Maintenance Free) |
| Gefahrgutnummer | UN2796 |
| Abmessungen (L × B × H) | 350 × 175 × 230 mm |
| Gewicht | 25,6 kg |
| Überdruckventil | Ja |
| Herkunft | Hergestellt in der EU |
| Nachfolger/Ersatz für | BAT12108 |
Die Vetus SMF 110 Ah ist die richtige Wahl, wenn du eine robuste Bordbatterie suchst, die sowohl als Starterbatterie als auch für wechselnde Bordlasten zuverlässig arbeitet. Sie eignet sich für Motor- und Segelyachten, die saisonal genutzt werden, und bewährt sich bei gemischten Anforderungen: konstante Kleinverbraucher ebenso wie kurzfristige Hochlastspitzen – etwa beim Bugstrahlruder oder Ankerwinden-Betrieb. Wir empfehlen während der Winterlagerung den Einsatz eines Ladegeräts mit Erhaltungsladefunktion.
Gewicht (ca.): 24.0 kg
