- Erkennt fünf Gefahren in einem Gerät – Propan, Butan, Methan, Wasserstoff und Kohlenmonoxid (CO)
- Drei separate Schaltausgänge: Lüfter, Gasabsperrventil und externer Alarm werden im Alarmfall automatisch aktiviert
- Steuerbar per Paneel: Power, Valve, Fan und Mute – volle Kontrolle direkt am Bedienfeld
- Optionaler zweiter Sensor für einen weiteren Raum nachrüstbar
- Sensor-LED signalisiert Lebensende des Sensors – kein unsicherer Weiterbetrieb ohne Warnung
- Für 12 V und 24 V Bordnetze geeignet
| Typ | GD1000 |
|---|---|
| Betriebsspannung | 12 V / 24 V |
| Erkannte Gase | Propan, Butan, Methan, Wasserstoff, Kohlenmonoxid (CO) |
| Ausgänge | 3 × Relaisausgang (Gebläse, Gasabsperrventil, externer Alarm) |
| Max. Relaistrom je Ausgang | 1 A |
| Bedienpaneel-Maße | 85 × 85 mm |
| Einbautiefe Paneel | 40 mm |
| Sensor-Maße (B × T × H) | 35 × 26 × 62 mm |
| Alarm | Akustisch + LED-Anzeige am Paneel |
| Mute-Funktion | Ja – akustischen Alarm stummschaltbar |
| Testfunktion | Ja – Sensoren und alle drei Ausgänge prüfbar |
| Niederspannungswarnung | Ja – akustisch + blinkende LED |
| Sensor-Lebensdaueranzeige | Ja – LED am Sensor |
| Zweiter Sensor | Optional als Zubehör erhältlich |
Der GD1000 ist genau das richtige Gerät für Boote mit Gasanlage an Bord – egal ob Kochstelle, Heizung oder Warmwasserbereiter mit Flaschengas betrieben wird. Das Paneel wird fest im Schiff eingebaut, der mitgelieferte Sensor dort platziert, wo Gas oder CO zuerst auftritt. Über den Valve-Eingang lässt sich ein Gasabsperrventil in die Anlage integrieren, das bei offenem Ventil kontinuierlich überwacht, bei geschlossenem Ventil im Intervallbetrieb arbeitet. Ideal für Motorboote, Segelboote und Yachten mit Gasanlage oder Verbrennungsmaschinen in schlecht belüfteten Räumen.
Gewicht (ca.): 0.46 kg