Vetus flexibles Motorlager Typ MITSTEUN
Schluss mit Vibrationen und Lärm im Rumpf: Das Vetus Motorlager Typ MITSTEUN kombiniert einen klassischen Gummi-Metall-Dämpfer mit einem integrierten hydraulischen Stoßdämpfer – und erzielt damit eine Dämpfungsleistung, die reine Gummilager deutlich übertrifft. Konzipiert für Marinediesel von 18 bis 26 kW, hält es Schwingungen zuverlässig vom Bootsrumpf fern.
Tipp: Bei einer vollständigen Neuinstallation oder einem Motorwechsel empfiehlt es sich, alle vier Motorlager gleichzeitig zu tauschen – so ist die Lastverteilung auf alle Lager gleichmäßig und du vermeidest einseitigen Verschleiß.
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
- Kombination aus Gummi-Metall- und hydraulischem Stoßdämpfer – überlegene Vibrations- und Geräuschisolierung
- Ausgelegt für Marinediesel von 18 bis 26 kW (25–35 PS)
- Maximale statische Last von 60 kg pro Lager – solide Tragfähigkeit für schwere Antriebseinheiten
- Maximaler Staudruck von 50 kg pro Lager für sichere Kraftaufnahme beim Manövrieren
- Original Vetus Qualität – präzise auf Marine-Anwendungen abgestimmt
| Typ | MITSTEUN |
|---|---|
| Dämpferprinzip | Gummi-Metall-Dämpfer mit hydraulischem Stoßdämpfer |
| Motorleistung (empfohlen) | 18–26 kW (25–35 PS) |
| Max. statische Last pro Lager | 60 kg |
| Max. Staudruck pro Lager | 50 kg |
| Einsatzbereich | Marinediesel-Inborder |
Das MITSTEUN ist die richtige Wahl, wenn du deinen Diesel-Inborder auf Motorträgern lagern möchtest und dabei höchste Ansprüche an Laufruhe und Komfort hast. Ob Motoryacht, Stahlkutter oder Segelyacht mit Innenborder – wer die Vibrationen seines Diesels spürbar reduzieren will, profitiert von der hydraulischen Zusatzdämpfung dieses Lagers. Es eignet sich besonders für Anlagen, bei denen Gummilager allein nicht ausreichen, etwa bei schwingungsintensiven Zwei- oder Dreizylinder-Dieseln.
Gewicht (ca.): 0.88 kg
