Vetus flexibles Motorlager Typ LMX500
Weniger Lärm, weniger Vibration, mehr Fahrkomfort: Das Vetus Motorlager LMX340 hält deinen Dieselmotor sicher im Bett und schluckt Schwingungen, bevor sie im Rumpf ankommen. Entwickelt für die leistungsstarken, aber leichter bauenden Marinediesel der modernen Generation, bietet der LMX340 eine hervorragende Dämpfung – selbst im Leerlauf.
Tipp: Motorlager sollten bei jeder Inspektion auf Risse, Verhärtung oder Verformung des Gummikörpers geprüft werden – ein verschlissenes Lager überträgt Vibrationen direkt in den Rumpf und belastet Wellenanlage und Kupplung.
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- Optimale Vibrationsdämpfung auch im Leerlauf – für spürbar ruhigeren Bordbetrieb
- Hohe Steifigkeit in Längsrichtung – nimmt große Schubkräfte zuverlässig auf
- Hohe Elastizität in Querrichtung – dämpft seitliche Bewegungen und Rumpfübertragungen
- Ausgelegt für Marinediesel von 70 bis 350 kW (95–480 PS)
- Konzipiert für das Gewicht-Leistungs-Verhältnis moderner Motoren
| Typ | LMX340 |
|---|---|
| Hersteller | Vetus |
| Einsatzbereich | Marinediesel |
| Leistungsbereich | 70–350 kW (95–480 PS) |
| Dämpfung Längsrichtung | Hohe Steifigkeit für große Schubkräfte |
| Dämpfung Querrichtung | Hohe Elastizität für optimale Vibrationsdämpfung |
| Besonderheit | Optimale Dämpfung auch im Leerlauf |
Der LMX340 ist die richtige Wahl, wenn du einen leistungsstarken Marinediesel sicher und schwingungsarm lagern möchtest. Besonders bei modernen Maschinen, die bei hoher Leistung ein relativ geringes Eigengewicht mitbringen, sorgt das LMX-Konzept für die nötige Stabilität in Schiffslängsrichtung – etwa bei hohem Schub – und gleichzeitig für weiche Entkopplung quer dazu. Geeignet für Motoryachten und Arbeitsboote mit Dieselantrieben im angegebenen Leistungsbereich.
Gewicht (ca.): 3.52 kg
