Vetus Flexible Kupplung BULLFLEX1 für 25mm Welle
Mehr Fahrkomfort durch weniger Vibrationen: Die Vetus Bullflex 1 ist eine speziell entwickelte flexible Kupplung, die Torsionsvibrationen zwischen Motor und Schraubenwelle besonders effizient dämpft. Das superelastische, vorgespannte Gummielement sorgt für eine spielfreie, geräuschlose Verbindung – auch bei niedrigen Drehzahlen und wechselnder Motorlast.
Tipp: Vetus liefert passendes Befestigungsmaterial für den Anbau an das Getriebe separat – frage bei deiner Bestellung nach dem passenden Zubehör. Der Zentrierring lässt sich bei Bedarf entfernen, um die Montage in beengten Verhältnissen zu erleichtern.
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- Superelastisches Gummielement dämpft Torsionsvibrationen effizient – für spürbar ruhigeren Motorbetrieb
- Spielfreie Verbindung zwischen Motor und Welle sorgt für geräuscharmen Lauf
- Durchschlagsicherungen axial und radial schützen die Verbindung auch bei Überlast
- Winkelabweichung bis 2° zulässig – Welle bleibt auch bei Abweichung und im Rückwärtsbetrieb zentriert
- Eingebautes Staudrucklager und keine konische Klemmnabe für einfache Montage und Demontage
- 4"-Verbindung (Modelle 1, 2 und 4) – passend zu gängigen Getrieben
| Modell | Bullflex 1 |
|---|---|
| Wellendurchmesser | 25 mm |
| Verbindungsanschluss | 4" |
| Zulässige Winkelabweichung | 2° |
| Durchschlagsicherung | axial und radial |
| Staudrucklager | eingebaut |
| Klemmnabe | keine konische Klemmnabe |
| Geeignet für V-Antriebe | Nein |
| Passende Getriebe (Modell 32) | Hurth, Velvet, TD, ZF, P.R.M. |
| Marke | Vetus |
Die Bullflex 1 richtet sich an Bootseigner und Werften, die bei Segel- oder Motorbooten mit 25-mm-Antriebswelle den Fahrkomfort spürbar verbessern wollen. Die Kupplung eignet sich besonders dort, wo ungleichmäßig laufende Motoren oder häufige Lastwechsel störende Vibrationen und Geräusche verursachen. Dank der hohen Flexibilität und der selbstzentrierenden Eigenschaften lassen sich auch höhere Drehzahlen sicher übertragen – selbst wenn Welle und Motor nicht perfekt fluchten. Hinweis: Diese Kupplung ist nicht für V-Antriebe geeignet.
Gewicht (ca.): 2.1 kg
