Vetus elektr. Bugschraube, 350N/35kgf, 12V\n\n
Sicher einparken, präzise manövrieren, entspannt anlegen: Das elektrische Bugstrahlruder von Vetus erzeugt 350 N (35 kgf) Schubkraft und bringt dein Boot von 6,5 bis 10 m zuverlässig ins Gleichgewicht – mit minimalem Geräusch und maximaler Kraft. Der optimierte Antrieb passt in einen 125-mm-Tunnel und lässt sich auch in beengten Verhältnissen an Bord installieren.
Tipp: Achte beim Einbau darauf, den Tunnel vollständig unter der Wasserlinie zu positionieren, damit der Propeller bei allen Beladungszuständen vollständig eintaucht und Kavitation vermieden wird.
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
- 350 N (35 kgf) Schubkraft für Boote zwischen 6,5 und 10 m Länge
- Einzigartige Propellerblattgeometrie reduziert Strömungs- und Getriebegeäusche spürbar
- Stabiler Kunststoffpropeller – korrosionsfrei und leicht, kein Nachbehandeln nötig
- Kompaktes 125-mm-Tunnelmaß für einfachen Einbau auch in kleinen Rümpfen
- Kompatibel mit der gesamten Linie hochwertiger Vetus-Aluminium-Bedienpaneele
- Geliefert mit ausführlicher, verständlicher Einbauanleitung – für unkomplizierten Selbsteinbau
| Typ | BOW…D (elektrisches Bugstrahlruder) |
|---|---|
| Schubkraft | 350 N (35 kgf) |
| Betriebsspannung | 12 V |
| Tunneldurchmesser | 125 mm |
| Geeignete Bootslänge | 6,5–10 m (ca. 20–30 ft) |
| Propellermaterial | Kunststoff (korrosionsfrei) |
| Steuerung | Vetus Aluminium-Bedienpaneele (neue und ältere Generation kompatibel) |
Das Vetus BOW…D ist die ideale Wahl für Motorboote und Segelyachten zwischen 6,5 und 10 m, die an belebten Marinas, engen Stegen oder bei starkem Wind präzise Manövrierhilfe benötigen. Die 12-V-Ausführung fügt sich nahtlos in bestehende Bordnetze ein, und dank des genormten 125-mm-Tunnels ist der Nachrüstaufwand überschaubar. Gesteuert wird das Bugstrahlruder über die vorhandenen oder neu montierten Vetus-Aluminium-Paneele – diese sind abwärtskompatibel zu älteren Vetus-Installationen.
Gewicht (ca.): 13.24 kg
