Vetus elektr. Bugschraube, 1400N/140kgf, 24V\n
Maximale Schubkraft bei minimalen Geräuschen: Das elektrische Vetus Bugstrahlruder der BOW...D-Serie liefert 1400 N (140 kgf) Schub und macht das Manövrieren von Yachten zwischen 14 und 20,5 m auch in engen Häfen souverän beherrschbar. Speziell geformte Propellerblätter sorgen dafür, dass Fließ- und Getriebegeräusche auf ein Minimum reduziert werden – für entspannte An- und Ablegemanöver.
Tipp: Achte bei der Installation darauf, dass der 250-mm-Tunnel strömungsgünstig und möglichst weit vorn im Bug positioniert wird – so erzielst du den größtmöglichen Hebelarm und damit die beste Manövrierwirkung.
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- 1400 N (140 kgf) Schub – kraftvolles Manövrieren für Yachten von 14 bis 20,5 m
- Geräuschoptimierte Propellerblätter reduzieren Fließ- und Getriebegeräusche spürbar
- Korrosionsfreier Kunststoffpropeller – leicht, langlebig und wartungsarm
- Einfache Installation dank verständlicher, ausführlicher Bedienungsanleitung
- Kompatibel mit allen Vetus Aluminium-Bedienpaneelen – auch als Nachrüstung für ältere Paneele
| Typ | BOW...D (elektrisches Bugstrahlruder) |
|---|---|
| Schubkraft | 1400 N / 140 kgf |
| Betriebsspannung | 24 V |
| Tunneldurchmesser | 250 mm |
| Geeignet für Bootslänge | 14 – 20,5 m |
| Propellermaterial | Kunststoff (korrosionsfrei) |
| Geräuschoptimierung | Geräuschreduzierte Propellerblätter |
Das Vetus BOW...D ist die richtige Wahl für Eigner von Motorbooten und Segelyachten zwischen 14 und 20,5 m, die beim Einparken in der Marina oder beim Anlegen im Tidenstrom zuverlässige Unterstützung brauchen. Das System arbeitet mit 24 V und lässt sich in einen Tunnel mit 250 mm Durchmesser einbauen. Dank der Kompatibilität mit dem gesamten Vetus-Bedienpaneel-Programm fügt es sich problemlos in bestehende oder neue Steuerstände ein.
Gewicht (ca.): 32.0 kg
