- Drei unabhängige Ladeausgänge – Starter-, Verbraucher- und Bugstrahlruderbatterie gleichzeitig laden
- Vierstufige IUoU-Ladekennlinie mit Bulk-, Absorptions-, Float- und Rekonditionierungsphase für maximale Batterielebensdauer
- Breiter Universaleingang 90–265 V AC mit aktiver Leistungsfaktorkorrektur (PFC) – weltweit einsetzbar
- Per DIP-Schalter auf Blei-Säure, Gel, AGM oder Li-Ionen einstellbar
- Optionaler Fernbedienungsanschluss (BCRP) und Batterietemperatursensor (BCTS) für komfortablen Betrieb
- Umfassend getestet – inkl. 2G-Vibrationstest – für dauerhaften Betrieb an Bord
| Ausgangsspannung | 12 V |
|---|---|
| Maximaler Ladestrom | 80 A |
| Anzahl Ausgänge | 3 |
| Ladekennlinie | Vierstufig IUoU (Bulk / Absorption / Float / Rekonditionierung) |
| Eingangsbereich | 90–265 V AC (universal) |
| Leistungsfaktorkorrektur | Aktiv (PFC) |
| Kompatible Batterietypen | Blei-Säure, Gel, AGM, Li-Ionen |
| Batterieabstimmung | Per DIP-Schalter einstellbar |
| Temperaturkompensation | Spannungs-Temperatur-Kompensation |
| Optionales Zubehör | Fernbedienung BCRP, Batterietemperatursensor BCTS |
| Alarmkontakt | Separater Alarmkontakt vorhanden |
| Lüftersteuerung | Einstellbare Ventilatorgeschwindigkeit |
| Schutzfunktionen | Kurzschluss-, Überspannungs-, Übertemperaturschutz |
| Vibrationstest | 2G-Vibrationstest bestanden |
| Einsatzbereich | Speziell für den Schiffseinsatz |
Dieses Ladegerät ist die richtige Wahl, wenn du am Liegeplatz mehrere Batteriebänke zuverlässig und automatisch laden und pflegen möchtest. Die automatische Rekonditionierungsphase nach 12 Tagen Float-Betrieb sorgt dafür, dass auch selten genutzte Batterien in optimalem Zustand bleiben. Dank des breiten Eingangsbereichs von 90 bis 265 V AC funktioniert das Gerät an jedem Landstromanschluss – egal ob im Heimathafen oder auf der Mittelmeerreise. Separater Alarmkontakt und einstellbare Lüfterdrehzahl machen das Gerät auch für den Dauerbetrieb im geschlossenen Schrank komfortabel.
Gewicht (ca.): 5.35 kg