Vetus AGM-Batterie 12V/90Ah
Zuverlässige Energie an Bord – von der ersten Zündung im Frühjahr bis zum letzten Manöver der Saison: Die Vetus AGM-Batterie ist speziell für den Schiffseinsatz konzipiert und bewältigt sowohl konstante Verbraucherlasten als auch kurze, kräftige Spitzenströme etwa beim Bugstrahlruder. Dank VRLA-Technologie ist sie vollständig versiegelt, wartungsfrei und leckagesicher.
Während der Winterlagerung empfiehlt Vetus den Anschluss eines Ladegerätes mit Erhaltungsladung, um die Batterie schonend voll zu halten und die Lebensdauer zu maximieren.
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- Minimale Selbstentladung – startet zuverlässig auch nach der Winterpause
- VRLA-versiegelt und wartungsfrei – keine Elektrolytkontrolle, kein Nachfüllen
- Leckagesicher selbst bei beschädigtem Gehäuse – sicher im Bilgenbereich
- Absorbiert Elektrolyte in Glasfasermatten (AGM) – kein freies Säureleck
- Mehrzweck-Auslegung für Dauer- und Spitzenlasten (z. B. Bugstrahlruder)
- Hergestellt in der EU
| Spannung | 12 V |
|---|---|
| Kapazität | 90 Ah |
| Batterietyp | AGM (Absorbed Glass Mat) |
| Technologie | VRLA – versiegelt, wartungsfrei |
| Elektrolyt | In Glasfasermatten absorbiert, kein freies Elektrolyt |
| Leckagesicherheit | Leckagesicher auch bei beschädigtem Gehäuse |
| Abmessungen (L × B × H) | 353 × 175 × 190 mm |
| Gewicht | 25,2 kg |
| Herkunft | Hergestellt in der EU |
Die Vetus AGM 90 Ah eignet sich als Verbraucherbatterie, Starterbatterie oder kombinierte Mehrzweckbatterie auf Motor- und Segelbooten. Ihre Stärke liegt im breiten Anforderungsprofil einer typischen Bootssaison: tagsüber Navigationsgeräte, Autopilot und Beleuchtung mit konstantem Strom versorgen, beim Einlaufen zuverlässig Bugstrahlruder und Ankerwinde antreiben – und über den Winter mit geringstem Ladeverlust eingelagert werden. Wer das Boot längere Zeit liegen lässt, sollte ein Ladegerät mit Erhaltungsladungsfunktion anschließen.
Gewicht (ca.): 27.8 kg
