- Wartungsfrei und versiegelt (VRLA) – kein Nachfüllen, kein Säurekontakt
- Auslaufsicher dank absorbierter Elektrolyte in Glasfasermatten – auch bei Beschädigung des Gehäuses
- Geringe Selbstentladung für zuverlässigen Kaltstart nach der Winterpause
- Meistert sowohl Dauerlast als auch kurze Hochstromspitzen, z. B. Bugstrahlruder
- Hergestellt in der EU – speziell für den maritimen Einsatz konzipiert
- Luftfrachttauglich – unkomplizierter Transport und Lieferung
| Spannung | 12 V |
|---|---|
| Kapazität | 220 Ah |
| Batterietyp | AGM (Absorbed Glass Mat) |
| Bauart | VRLA – versiegelt und wartungsfrei |
| Elektrolyt | In Glasfasermatten absorbiert, keine freien Elektrolyte |
| Auslaufsicherheit | Leckagefrei, auch bei beschädigtem Gehäuse |
| Transport | Luftfrachttauglich |
| Abmessungen (L × B × H) | 518 × 274 × 242 mm |
| Gewicht | 60 kg |
| Herkunft | Hergestellt in der EU |
Diese Batterie ist die richtige Wahl für Segler und Motorbootfahrer, die eine robuste Mehrzweck-Versorgungsbatterie suchen. Sie eignet sich gleichermaßen als Starterbatterie für den Motor wie als Versorgungsbatterie für Bordinstrumente, Beleuchtung und Bordgeräte. Wer ein Bugstrahlruder an Bord hat, profitiert besonders von der Fähigkeit der AGM-Technologie, kurze, starke Entladeströme problemlos zu verkraften. Auch für die Winterlagerung ist die Batterie gut aufgestellt: Ihre geringe Selbstentladung sorgt dafür, dass zum Saisonstart noch ausreichend Kapazität vorhanden ist – ergänzt durch ein Ladegerät mit Erhaltungsladefunktion bist du optimal vorbereitet.
Gewicht (ca.): 60.0 kg