Vetus AGM-Batterie 12V/170Ah
Zuverlässige Energie an Bord – die ganze Saison und darüber hinaus: Die Vetus AGM-Batterie 170 Ah versorgt dein Schiff mit Strom, egal ob als Starterbatterie, Versorgerbatterie oder für kurze Hochstromlasten wie das Bugstrahlruder. Dank VRLA-Technologie mit absorbiertem Elektrolyt ist sie vollständig wartungsfrei, auslaufsicher und speziell für den maritimen Einsatz entwickelt.
Tipp: Schließe die Batterie während der Winterlagerung an ein Ladegerät mit Erhaltungsladung (z. B. einen IUoU-Lader) an – das verlängert die Lebensdauer spürbar und stellt sicher, dass du in der nächsten Saison sofort ablegen kannst.
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- Wartungsfrei und versiegelt (VRLA) – kein Nachfüllen, keine freien Elektrolyte
- Auslaufsicher durch AGM-Technologie – auch bei beschädigtem Gehäuse kein Säureaustritt
- Minimale Selbstentladung – startet zuverlässig auch nach langer Winterpause
- Mehrzweckfähig – verträgt sowohl Dauerlasten als auch kurze Hochstromspitzen
- Hergestellt in der EU
- Luftfrachttauglich dank sicherer AGM-Bauweise
| Spannung | 12 V |
|---|---|
| Kapazität | 170 Ah |
| Batterietechnologie | AGM (Absorbed Glass Mat) |
| Bauart | VRLA – versiegelt und wartungsfrei |
| Elektrolyt | In Glasfasermatten absorbiert, keine freien Elektrolyte |
| Auslaufsicherheit | Auslaufsicher, auch bei beschädigtem Gehäuse |
| Abmessungen (L × B × H) | 513 × 223 × 223 mm |
| Gewicht | 49 kg |
| Herstellungsort | EU |
| Transport | Luftfrachttauglich |
Diese Batterie ist die richtige Wahl für Segler und Motorbootfahrer, die eine robuste, vielseitige Bordbatterie suchen. Sie eignet sich sowohl als Versorgerbatterie für dauerhafte elektrische Verbraucher als auch für kurze, starke Entnahmen – etwa beim Einsatz eines Bugstrahlruders oder beim Anlassen des Motors. Durch ihre geringe Selbstentladung übersteht sie Winterliegezeiten ohne aufwendige Zwischenladungen und ist in der nächsten Saison sofort einsatzbereit. Ein Ladegerät mit Erhaltungsladungsfunktion wird für die Winterlagerung empfohlen.
Gewicht (ca.): 47.64 kg
