- Schaltpunkt 0,50 Bar ± 0,20 Bar – präzise Drucküberwachung für Motorschutz
- Kontakt schließt bei fallendem Druck – ideal als Warnschalter bei Druckabfall
- Massefreier 2-poliger Ausgang – unabhängig von der Fahrzeugmasse, höhere Installationsflexibilität
- Konisches M10 × 1 Gewinde – einfache, dichte Montage in genormte Gewindebohrungen
- Maximale Schaltleistung 5 Watt – passend für Kontrollleuchten und Warnsignalgeber
| Schaltpunkt | 0,50 Bar ± 0,20 Bar |
|---|---|
| Schaltverhalten | Kontakt schließt bei fallendem Druck |
| Ausgang | 2-polig, massefrei |
| Schaltleistung | max. 5 Watt |
| Gewinde | M10 × 1, konisch, kurz |
Dieser Druckschalter ist die klassische Lösung zur Überwachung des Motoröldrucks auf Booten und Yachten. Er wird direkt in den Motorblock oder die Ölleitung eingeschraubt und schließt seinen Kontakt, sobald der Druck unter den eingestellten Schaltpunkt sinkt – und gibt damit das Signal an eine Warnleuchte oder einen Alarm weiter. Dank des massefreien Ausgangs eignet er sich besonders für Installationen, bei denen eine saubere elektrische Trennung vom Bootskörper gefordert ist oder mehrere Sensoren im System verbaut werden.
Gewicht (ca.): 0.11 kg