UAB NMEA 2000 Alarm Button, NMEA2000
Nie wieder einen kritischen Bordalarm verpassen: Der Yacht Devices YDAB-01N verbindet sich direkt ins NMEA-2000-Netzwerk und gibt akustische wie visuelle Warnungen für MOB, Motorparameter und selbst definierte Schaltereignisse aus. Mit integriertem 10-W-Verstärker und 28 vorinstallierten Tonsignalen ist er sofort einsatzbereit – und lässt sich trotzdem frei programmieren.
Tipp: Der MOB-Modus ahmt ein AIS-SART-Notsignal im Netzwerk nach und zeigt die Position auf allen Displays – er ersetzt jedoch kein echtes UKW-Gerät oder einen AIS-Transponder. Für den Ernstfall immer zusätzlich einen zugelassenen PLB oder EPIRB mitführen.
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- Drei Betriebsmodi: MOB-Alarmgeber, Digital-Switching-Einheit oder Motorüberwachung – je nach Bedarf programmierbar
- Eingebauter 10-W-Verstärker treibt jeden handelsüblichen 4- oder 8-Ohm-Lautsprecher direkt an
- 28 interne Tonsignale (Schiffshörner, Fahrzeugalarm, Diebstahlwarnung, Pfeife u. a.) – eigene Sounddateien per CAN-Log-Viewer uploadbar
- MOB-Modus sendet aktuelle GPS-Position ins NMEA-2000-Netzwerk und zeigt sie auf allen angeschlossenen Kartenplottern an
- Motorüberwachungsmodus warnt akustisch bei kritischen Motorkennwerten (Kühlwassertemperatur, Öldruck, Drehzahl u. a.)
- Steuerbar über moderne Kartenplotter von Raymarine, B&G, Simrad, Furuno und Lowrance
| Modell | YDAB-01N |
|---|---|
| Anschluss | NMEA 2000® (auch als SeaTalkNG-Version erhältlich) |
| Verstärkerleistung | 10 W |
| Lautsprecherimpedanz | 4 Ω oder 8 Ω kompatibel |
| Audioausgang | 8 Ω / 12 V: 10 W |
| Interne Tonsignale | 28 |
| Betriebsmodi | MOB-Alarmgeber, Digital Switching (28 Kanäle), Motorüberwachung |
| Steuerung | Raymarine, B&G, Simrad, Furuno, Lowrance (über Kartenplotter) |
| Firmware-/Sound-Update | Per CAN-Log-Viewer (eigene Sounddateien uploadbar) |
| Gehäuselänge | 54 mm (ohne Stecker) |
| Kabellänge | 600 mm |
| Anschlussart | Kabel mit offenen Enden (für externen Knopf mit LED und Lautsprecher) |
Der YDAB-01N ist die zentrale Alarminstanz für alle, die ihr Bordnetz ernst nehmen: Einhandsegler und Fahrtensegler nutzen ihn als schnellen MOB-Knopf mit Netzwerkintegration, Motorbootfahrer profitieren vom Motorüberwachungsmodus als zuverlässige Backup-Warnstufe, und wer eine Alarmanlage oder komplexe Schaltlogik aufbaut, konfiguriert ihn als Digital-Switching-Einheit mit bis zu 28 individuell belegbaren Kanälen. Das Gerät arbeitet parallel zu weiteren Alarmgebern oder dem Yacht Devices Circuit Control und lässt sich nahtlos in bestehende NMEA-2000-Installationen einbinden.
