- Bidirektionale Konvertierung – NMEA 0183 und NMEA 2000 sprechen miteinander, ohne Datenverlust
- Konfigurierbare Baudrate von 300 bis 115.200 Baud – kompatibel mit AIS-Transpondern, Multiplexern und PC-Adaptern
- Raymarine SeaTalkNG Autopiloten lassen sich direkt über NMEA 0183 steuern
- Flexibles Filtersystem – blockiere gezielt NMEA-0183-Sätze oder NMEA-2000-PGNs nach Adresse oder Nachrichten-ID
- Galvanische Trennung zwischen NMEA-2000- und NMEA-0183-Anschluss schützt deine gesamte Elektronik
- Konfiguration per MicroSD-Karte und Texteditor – keine Spezialsoftware nötig
| Modell | YDNG-03N |
|---|---|
| Schnittstellen | NMEA 2000 (Micro-C), NMEA 0183 (TX/RX) |
| Konvertierungsrichtung | Bidirektional (NMEA 0183 ↔ NMEA 2000) |
| Baudrate NMEA 0183 | 300 bis 115.200 Baud (konfigurierbar) |
| NMEA-0183-Anschlusstypen | Single-ended RS-232 und differential RS-422 |
| Unterstützte Datensätze | AIS, Wegpunkte, Routen, Autopilot u. v. m. |
| Autopilot-Kompatibilität | Raymarine SeaTalkNG (Steuerung über NMEA 0183) |
| Filtersystem | NMEA-0183-Sätze nach Programmsatz; NMEA-2000-Nachrichten nach PGN, Senderadresse oder 29-bit-ID |
| Stromversorgung | Über NMEA-2000-Bus |
| Galvanische Trennung | Ja, zwischen NMEA-2000- und NMEA-0183-Anschluss |
| Speichererweiterung | MicroSD-Kartenslot (Konfiguration, Firmwareupdate, Datenerfassung) |
| Optionaler Sensor | Schneller Kompass-Sensor 12 Hz (für Radar) |
| PC-Kompatibilität | COM (seriell) und USB-zu-seriell-Adapter |
Das YDNG-03N ist die richtige Wahl, wenn du ältere NMEA-0183-Geräte wie Autopiloten, Plotter oder AIS-Transponder in ein modernes NMEA-2000-Backbone einbinden möchtest. Es eignet sich ebenso für Reviersegler und Blauwasserfahrer, die ihren Navigationsrechner oder ein Smartphone per USB-Seriell-Adapter ins Bordsystem integrieren wollen. Dank RS-232- und RS-422-Unterstützung passt es zu praktisch jedem NMEA-0183-Gerät an Bord – vom einfachen GPS bis zum schnellen Multiplexer.