Von Separ Filter

Separ SWK-2000/5 Wasserabscheider/Kraftst.-Filter

Normaler Preis €308,20
Normaler Preis Verkaufspreis €308,20
inkl. MwSt.

Wasser und Schmutz im Dieselkraftstoff sind die häufigste Ursache für teuren Motorschaden – der Separ SWK-2000/5 hält beides zuverlässig zurück, bevor es die Einspritzpumpe erreicht. Der kompakte Einzelfilter mit klarer Sichtbowle kombiniert Wasserabscheidung und Feinstfiltration in einem Gehäuse und schützt so deinen Schiffsantrieb nachhaltig. Entwickelt von Willibrord Lösing Filtertechnik, gehört die SEPAR-2000-Serie zu den bewährtesten Lösungen im Marineeinsatz.

Tipp: Kontrolliere die klare Bowle bei jeder Törnetage kurz auf sichtbares Wasser am Boden – ein frühzeitiges Ablassen des abgeschiedenen Wassers verlängert die Lebensdauer des Filtereinsatzes erheblich.

Marke: Separ Filter
Verfügbarkeit: Niedriger Lagerbestand
SKU: OB-BB-062982
Kategorie:
Motor-Technik
Normaler Preis €308,20
Normaler Preis Verkaufspreis €308,20

  • Trennt Wasser und Schmutzpartikel aus leichtem Dieselkraftstoff – Wasseranteil laut RWTÜV-Prüfung danach nicht mehr nachweisbar
  • Schützt Einspritzpumpen und Einspritzdüsen vor Verschleiß und kostspieligen Reparaturen
  • Klare Sichtbowle ermöglicht schnelle Sichtkontrolle des abgeschiedenen Wassers ohne Werkzeug
  • Rückspülprozess verlängert die Wechselintervalle des Filtereinsatzes spürbar
  • Kompakte Bauform mit verschiedenen Anschlussmöglichkeiten für einfache Montage an Bord
  • Geeignet für Biodiesel – Standard-Einzelfilter SWK-2000/5 ist biodieselkompatibel

ModellSWK-2000/5
SerieSEPAR 2000
AusführungEinzelfilter mit klarer Bowle
KraftstoffLeichter Dieselkraftstoff, Biodiesel
FunktionWasserabscheidung und Partikelfilterung
AbscheideleistungWasser nicht mehr nachweisbar (RWTÜV-Prüfung)
WartungRückspülprozess für verlängerte Filterwechselintervalle
OptionenUmschaltfilter (Duplex), Wasseranzeige, Heizung für Winterbetrieb
HerstellerWillibrord Lösing Filtertechnik e. K.

Der Separ SWK-2000/5 ist der richtige Kraftstofffilter für Einzel-Installationen an Bord von Motorbooten und Motoryachten mit leichtem Dieselantrieb. Er sitzt typischerweise zwischen Kraftstofftank und Einspritzpumpe und nimmt dem Kraftstoff vor dem Motor zuverlässig Wasser sowie Partikel. Besonders sinnvoll ist er überall dort, wo Kraftstoffqualität schwankt oder der Tank über längere Liegezeiten Kondenswasser zieht – also praktisch auf jedem Blauwasserschiff und jeder regelmäßig genutzten Motoryacht. Für Marineanwendungen sind optional umschaltbare Duplex-Filter sowie eine elektrische Wasseranzeige erhältlich; für den Winterbetrieb gibt es eine Heizungsausführung.

Gewicht (ca.): 1.8 kg