- Antrieb per Bohrmaschine – kein eigener Motor nötig, flexibel überall einsetzbar
- Selbstansaugend aus bis zu 3 m – erreicht tief sitzende Flüssigkeitsspiegel mühelos
- Schlauchsystem bis 10 m Länge – überbrückt lange Wege vom Motor bis zum Auffangbehälter
- 2 × ½-Zoll-Schlauchanschlüsse – passt an handelsübliche Marine-Schläuche
- Max. 2 bar Betriebsdruck – sicherer, kontrollierbarer Flüssigkeitstransfer
- 6-mm-Schaft – passt in jede Standard-Bohrmaschine
| Antrieb | Bohrmaschine (6-mm-Schaft) |
|---|---|
| Schaft | 6 mm |
| Selbstansaugtiefe | bis 3 m |
| Schlauchanschluss | 2 × ½ Zoll |
| Max. Betriebsdruck | 2 bar |
| Max. Schlauchlänge | 10 m |
| Modell-Nr. | 5061-0 |
Ideal für alle, die an Bord regelmäßig Ölwechsel am Motor oder Getriebe durchführen, ohne eine Schmierloch-Absauganlage zu haben. Du steckst den 6-mm-Schaft in deine Bohrmaschine, schließt Saug- und Druckschlauch an und absaugst Altöl, Diesel oder Kühlwasser sauber in einen Kanister – praktisch im Motorraum einer Segelyacht, auf Motorbooten oder auf kleinen Arbeitsschiffen. Auch als Hilfspumpe bei der Bilgenentleerung oder beim Umfüllen von Kraftstoffreserven einsetzbar.
Gewicht (ca.): 8.08 kg