- Spannungsabfallfrei dank MOSFET-Technologie – alle Batterien werden mit korrekter Spannung vollständig geladen
- Für bis zu drei unabhängige Batteriebanks geeignet – ideal für komplexe Bordnetze
- Bis zu 250 A Ladestrom – für leistungsstarke Lichtmaschinen ausgelegt
- Kompatibel mit 12 V und 24 V sowie jeder Lichtmaschinen- und Ladegerätmarke
- LED-Anzeige zeigt aktiven Stromeingang auf einen Blick
- Korrosionsfestes Aluminium-Gehäuse mit Kühlkörper – robust und langlebig an Bord
| Modell | Battery Mate 2503 IG |
|---|---|
| Spannung | 12 V / 24 V |
| Maximaler Ladestrom | 250 A |
| Anzahl Batterieausgänge | 3 |
| Technologie | MOSFET (elektronischer Batterie-Trennsplitter) |
| Spannungsabfall | Spannungsabfallfrei |
| Anzeige | LED-Display (Stromeingang aktiv/inaktiv) |
| Gehäuse | Korrosionsfestes Material mit Aluminium-Kühlkörper |
| Elektronik | Kunststoffummantelte Komponenten |
| Anschlüsse | Verbund-Endplatten mit Kabelschuhen, Schraubanschlüsse mit Muttern und Verschlussringen |
| Abmessungen (L × B × H) | 207 × 140 × 80 mm |
Der Battery Mate 2503 IG ist die richtige Wahl, wenn du auf deinem Motorboot, Segelschiff oder Sportboot drei Batteriebanks – etwa Starter-, Verbraucher- und Bugstrahlruderbatterie – gleichzeitig über eine Lichtmaschine laden willst, ohne Kompromisse bei der Ladespannung einzugehen. Besonders praktisch, wenn die Lichtmaschine keine einstellbare Ladespannung bietet: Der Battery Mate gleicht den Spannungsabfall selbst aus und sorgt so für ein vollständiges Laden aller Banken. Dank der Verbund-Endplatten mit Anschluss-Kabelschuhen und soliden Schraubanschlüssen ist er schnell in bestehende wie neue Systeme integriert.
Gewicht (ca.): 0.11 kg
Herstellerinformationen gemäß GPSR:
NAVICO GROUP EMA B.V.SNIJDERSBERGWEG 93
1105 AN AMSTERDAM
INFO.EMEA@ONEASG.COM
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