- Spannungsabfallfreie MOSFET-Technologie – alle Batterien laden auf volles Spannungsniveau ohne Lichtmaschinen-Anpassung
- Für bis zu 3 Batterien gleichzeitig – ideal für Starter-, Verbraucher- und Bugstrahler-Bank
- 160 A Ladekapazität – passend für Lichtmaschinen mit bis zu 160 A Maximalstrom
- Universell kompatibel – funktioniert mit jeder Lichtmaschine und jedem Ladegerät, auch in Bestandsanlagen
- LED-Display zeigt an, ob der Stromeingang aktiv ist – einfache Zustandsüberwachung auf einen Blick
- Robust und korrosionsfest – Aluminiumkühlkörper, kunststoffummantelte Elektronik, solide Schraubanschlüsse
| Modell | Battery Mate 1603 IG |
|---|---|
| Technologie | MOSFET (elektronischer Batterieverteiler) |
| Max. Ladestrom | 160 A |
| Spannung | 12 V / 24 V |
| Anzahl Batterieausgänge | 3 |
| Spannungsabfall | keiner (spannungsabfallfreie Verteilung) |
| Kühlkörper | Aluminium |
| Gehäuse/Elektronik | Kunststoffummantelt, korrosionsfest |
| Anzeige | LED-Display (Stromeingang aktiv/inaktiv) |
| Abmessungen | 270 × 140 × 80 mm |
| Gewicht | 1 kg |
Der Battery Mate 1603 IG eignet sich für Segler und Motorbootfahrer, die zwei oder drei Batterien – etwa Starterbatterie, Versorgungsbank und Reservebatterie – mit einer einzigen Lichtmaschine oder einem Ladegerät zuverlässig laden wollen. Besonders wertvoll ist er dort, wo die Ladespannung der Lichtmaschine nicht individuell eingestellt werden kann: Die MOSFET-Technologie gleicht den Spannungsverlust elektronisch aus und sorgt dafür, dass jede Batteriebank vollständig geladen wird. Das Gerät lässt sich dank Verbund-Endplatten mit vorgefertigten Kabelschuhen und Schraubanschlüssen schnell und sicher einbauen.
Gewicht (ca.): 0.11 kg
Herstellerinformationen gemäß GPSR:
NAVICO GROUP EMA B.V.SNIJDERSBERGWEG 93
1105 AN AMSTERDAM
INFO.EMEA@ONEASG.COM
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