- Selbstansaugend unter allen Bedingungen – kein manuelles Befüllen vor dem Start notwendig
- Gehäuse aus Bronze und Welle aus Edelstahl – dauerhaft seewasserbeständig
- Permanent geschmierte Doppelkugellager für wartungsarmen Langzeitbetrieb
- Mechanische Dichtung für zuverlässige Abdichtung auch bei Dauerbetrieb
- Vielseitig einsetzbar: Kühlwasser, Bilge, Deckreinigung, Frischwasser, Betankung und Tankreinigung
- Anschluss 1½″ BSP, optionaler Nitril-Impeller auf Anfrage erhältlich
| Modell | F8B-8 |
|---|---|
| Pumpengehäuse | Bronze |
| Welle | Edelstahl |
| Lagerung | Permanent geschmierte Doppelkugellager |
| Dichtung | Mechanische Dichtung |
| Nocke | Voll- oder Teilkamm |
| Anschluss | 1½″ BSP (alternativ NPT) |
| Impeller | 09-819B-1 (Nitril-Impeller 09-819B-9 auf Anfrage) |
| Antriebswelle Ø | 24 mm |
| Länge | 217 mm |
| Höhe | 160 mm |
| Breite | 65 mm |
| Gewicht | 5,9 kg |
| Service-Kit | 09-45575 |
| Impeller-Kit | 09-819B |
Die F8B-8 ist die richtige Wahl, wenn du an Bord eine leistungsstarke, universell einsetzbare Pumpe für anspruchsvolle Aufgaben benötigst. Sie eignet sich als Kühlwasserpumpe für Schiffsmotoren, als Bilgepumpe, zur Deckreinigung, zur Frischwasserversorgung und zur Betankung – ebenso wie zum Entleeren von Abwassertanks oder zum Befüllen und Spülen von Wassertanks an der Pier. Dank ihres robusten Bronzegehäuses und der seewasserbeständigen Konstruktion ist sie ideal für Motorsegler, Motor- und Arbeitsboote sowie alle Anwendungen, bei denen es auf Standfestigkeit im Dauerbetrieb ankommt.
Gewicht (ca.): 5.58 kg