Johnson Cartridge Bilgenpumpe L650/24V
Wasser im Kiel? Die Johnson Pump L650 schafft bis zu 63 l/min aus dem Schiff – zuverlässig, leise und mit minimalem Stromverbrauch. Als Cartridge-Pumpe (Patronenbauweise) lässt sie sich im Servicefall in Sekunden ausbauen und tauschen, ohne die fest verbaute Basis zu berühren.
Tipp: Kombiniere die L650 mit einem automatischen Bilgenschalter, damit die Pumpe bei steigendem Wasserstand selbsttätig anläuft – auch wenn niemand an Bord ist. Sicherung nicht über den empfohlenen Wert von 3 A hinaus auslegen.
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- Bis zu 63 l/min (1000 GPH) bei 0 m Förderhöhe – kraftvolle Lenzleistung für sportliche und gewerbliche Anwendungen
- Cartridge-Bauweise (Patronenprinzip) – Pumpenkern einfach herausziehen, tauschen, weiterfahren
- Dura-Port Abflussanschlüsse (gerade + 90°-Winkel im Lieferumfang) – verhindert Rissbildung durch übermäßig angezogene Schlauchklemmen
- Niedriger Stromverbrauch von nur 2 A – schont die Bordbatterie auch bei längeren Laufzeiten
- Entwickelt mit Erfahrungen aus Rennsport, Langfahrt, Sportfischen und gewerblicher Seefahrt – erprobt unter härtesten Bedingungen
| Modell | L650 |
|---|---|
| Spannung | 24 V |
| Fördermenge (0 m Förderhöhe, 13,6 V) | 63 l/min (1000 GPH) |
| Fördermenge (0,9 m Förderhöhe, 13,6 V) | 50 l/min (800 GPH) |
| Stromverbrauch | 2 A |
| Sicherung | 3 A |
| Auslass-Anschluss | ¾″ |
| Bauweise | Cartridge (Patronenpumpe) |
| Abflussanschlüsse | Dura-Port gerade + 90°-Winkelstück |
Die L650 ist die richtige Wahl, wenn du auf einem Segel- oder Motorboot eine leistungsstarke, servicefreundliche Bilgenpumpe suchst. Die 24-V-Ausführung passt ideal zu Yachten mit 24-V-Bordnetz – häufig größere Fahrtenyachten, Katamarane oder Arbeitsboote. Dank der Patronenbauweise lässt sich der Pumpenkern bei Verschleiß oder Verstopfung ohne Werkzeug oder Rohrleitungsarbeiten wechseln, was die Pumpe besonders für Langfahrer und den gewerblichen Einsatz interessant macht.
Gewicht (ca.): 0.44 kg
