Johnson Cartridge Bilgenpumpe 1250 GPH 24V
Wenn es drauf ankommt, muss die Bilgenpumpe einfach funktionieren. Die Johnson Pump Cartridge-Pumpe der 500–1250-GPH-Serie bringt modernste Technik in einen kompakten Patronenkorpus – entwickelt auf Basis von Erfahrungen aus Offshore-Rennen, Langfahrten, Sportfischen und dem harten gewerblichen Bordbetrieb. Die Cartridge-Bauform erlaubt einen schnellen Austausch ohne Werkzeug im Bilgenkeller.
Tipp: Kontrolliere den Dura-Port-Anschluss regelmäßig auf festen Sitz – ziehe Schlauchklemmen nur handfest an, um die rissfreie Konstruktion nicht zu gefährden.
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- Cartridge-Bauform (Patronenprinzip) – Pumpe lässt sich ohne Demontage der Verrohrung schnell tauschen
- Bewährte Technik aus Rennsport, Langfahrt und gewerblicher Seefahrt – für anspruchsvollste Bedingungen ausgelegt
- Dura-Port Abflussanschlüsse verhindern Rissbildung durch zu stark angezogene Schlauchklemmen
- Wird mit geradem und 90°-Winkel-Dura-Port geliefert – flexible Schlauchführung an Bord
- Sparsamer Stromverbrauch von 2 A – schont die Bordbatterie auch bei längerem Betrieb
| Förderleistung (0 m Förderhöhe, 13,6 V) | 73 l/min – 1150 GPH |
|---|---|
| Förderleistung (0,9 m Förderhöhe, 13,6 V) | 60 l/min – 952 GPH |
| Max. Nennleistung | 1250 GPH |
| Spannung | 24 V |
| Stromverbrauch | 2 A |
| Sicherung | 3 A |
| Auslass-Anschluss | 1¼″ |
| Bauform | Cartridge / Patronenpumpe |
| Anschluss-System | Dura-Port (gerade + 90°-Winkel im Lieferumfang) |
Die Johnson Cartridge-Bilgenpumpe ist ideal für Segler, Motorbootfahrer und Berufsseeleute, die eine zuverlässige, schnell austauschbare Lenzpumpe suchen. Dank des Patronenprinzips bleibt der Schlauchauslass fest verbaut, nur der Pumpenkopf wird gewechselt – ein klarer Vorteil bei Wartung oder Notaustausch auf See. Die 24-V-Ausführung passt perfekt zu größeren Yachten mit entsprechendem Bordnetz.
Gewicht (ca.): 0.32 kg
